正確なアイドリング回転数の管理

真面目な話、アイドリングの数値は車の健康状態を知る重要なパロメーターですからね。

人間でいえば血圧計みたいなものでしょうか(笑)

カリーナさん、おはようございます＼(^o^)／

そうなんですよね、指針だとブルブル動いてアイドリング不調等がわかりやすいけれど、200刻みだとファジー過ぎて。回転あがっちゃえば気にならないんだけど。

血圧計か～
さすが上手な比喩でガクト感激（笑）
最近、朝の気温が低いから、お互い、血圧には注意していきましょう。
あ、マジな話、冬場は朝の気温が低く、暖気制御で水温・油温が70℃程度になるまではアイドリング高くて燃費悪化。通勤の大渋滞でイライラしているガクトです（爆
大昔のようにチョークはないけれどｗ

こういちさん、再びこんにちは(^^)♪

そういえばフリードも200回転刻みの表示でした。あんまり気にしたことなかったですけど笑

確かに針の方が見慣れていますね。
0が真下だとさらにスポーティで良い感じですよね(^^)v
針だけに、針がないと、張り合いがない!??ですね笑

再びお疲れさまです＼(^o^)／

えーーー、ヤリス以外にも200刻みのタコがあったんですね。
それもプリンスのフリードとは。
今度、是非、フリードのタコも見てみたいです。
すいません、メーターフェチ、数字フェチなガクトでした＾＾；

ですよね！
おっしゃるように、針がまっすぐ降りた場所にあると更にカッコいいです。
やっぱり回転数は、
針でしっかりと見張りが必要です（爆