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  9. 熊猫印ロア補助ブレース取付 [空飛ぶ整備士]
空飛ぶ整備士の愛車 [ダイハツ コペン]
熊猫印ロア補助ブレース取付
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ジャッキアップ無しでも取り付け可能とのことでしたが、少しだけ楽するためにジャッキサポート（スロープ）を使いました<br /> フロント６５ｍｍUPです
ジャッキアップ無しでも取り付け可能とのことでしたが、少しだけ楽するためにジャッキサポート（スロープ）を使いました
フロント６５ｍｍUPです
  • さて、いよいよ熊猫ロアブレース取付です<br /> 7本のブレースにあらかじめ取り付け場所を書いておきました<br /> 熊猫印ロア補助ブレース×７本（S/N　0070）<br /> 使用工具　トルクレンチ（指定トルク６１Ｎ・ｍ）<br /> 　　　　　　ソケット１４ｍｍ<br /> 　　　　　　浸透潤滑油
    1:さて、いよいよ熊猫ロアブ ...
  • ジャッキアップ無しでも取り付け可能とのことでしたが、少しだけ楽するためにジャッキサポート（スロープ）を使いました<br /> フロント６５ｍｍUPです
    2:ジャッキアップ無しでも取 ...
  • Dラーで発注しておいたフランジ（大）ボルトです<br /> 工程的にはこのボルトを交換していく途中で各ブレースを取り付けていく感じです<br /> ちなみにダイハツの発注書での名称は「フロア　クロスメンバ、ボルト」です<br /> 260円×８個＝税込2,184円
    3:Dラーで発注しておいたフ ...
  • 周りから手を入れるだけで作業できます　車体下に潜る必要はありません<br /> ブレースの重ね方に注意して1か所づつ取り付けていきます<br /> 注意点としては抜くボルトは必ず1本づつにして、全て取り付けてからトルクを掛けていきます
    4:周りから手を入れるだけで ...
  • 途中で気がついたんですが、純正のフロントブレース（左後）が変形していました<br /> どこかにヒットしたんでしょうね<br /> 熊猫ブレース取り付けには支障ありませんでした
    5:途中で気がついたんですが ...
  • どんどん取り付けていきます<br /> 細かいサビはいっぱいありますねぇ<br /> ちなみに私はブレースの重ね方を間違えて1か所やり直しました<br /> 取付前の作業工程をしっかり検討したほうが、結果早いです<br /> トルクレンチは必須です　トルクが大きいのでカンでは危険です
    6:どんどん取り付けていきま ...
  • 前後のクリアランスですが、フロント側の横棒を遊びいっぱいに前側（前進方向側）にしておくと干渉しません<br /> 後側にしてしまうとアタリました
    7:前後のクリアランスですが ...
  • ちなみに外したボルトです　写真上が前側です<br /> フロントの右後ろとリアの右前がフランジが大きいボルトです<br /> この2個はロックタイト塗れば再使用可能ですね<br /> 高い応力受けてるであろうボルトなんで、個人的には8個交換したほうがいいかもです<br /> インプレは後日UPします
    8:ちなみに外したボルトです ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2008年09月07日
   

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