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本日開催されたスーパーGT第8戦　もてぎ

で新型NSXを先頭？にしてNSX 35台でパレード走行してきました。



いつものように守谷SAに集合して6時15分に出発。
kentaさん(インディイエロー　NA1-R)、MTさん(インディイエロー　NA1-R)、a-touchさん(モンテカルロブルー　タイプS)と自分のタイプTで合計4台のNSXと、元NSXオーナーのファンファンNSXさんのボクスターSとその同僚のS2000で次の目的地の谷田部東PAに向かいます。
今日の常磐道は流れてはいるけど車が多くてつっかえ気味だったので走行中の写真は撮りませんでした。


谷田部東で匿名希望さん(インディイエロー　クーペ)と合流。黄色3台、青１台、赤1台の信号カラーでもてぎ北ゲートを目指します。途中オデッセイが割り込んできてどいてくれない！カルガモ走行できませんでした。



水戸北スマートICで下りて国道123号で北ゲートを目指しますが、途中霧のために渋滞が発生。南ゲートに向かう道よりも市街を通るし交通量も多いので時間がかかります。



何とか8時前には北ゲートには到着、去年は下手な誘導に従って1.5ターンからオーバルコースに入る羽目になってスポイラーガリガリ削ったので、今年はN2駐車場の前を左に曲がって第4パドックを目指しました。そこで大きく戻るような形でフェンスの隙間を入ってオーバルコースに向かうのですが誘導員がおらずそのまま素通り、またもや道を間違えて、その先で誘導員に道を聞いたらまたまた1.5ターンに案内しようとする。その場にもう一人詳しい人がいたので、『車高の低い車は1.5ターンじゃだめだ。あの車が向かうからその後についていって』と言われて無事オーバコースに到着できました。受付を済ませてしばし自由時間。



パドックパスをもらって8時45分からミニパドックツアーに。パドックパスといってもチームテントやパドック内までは入れないので雰囲気を楽しむ程度、レースクイーンに群がる取り巻きは生理的にちょっとなぁって感じです。あくまで個人の感想なので悪気はありません。




9時50分、助手席にファンファンNSXさんを乗せて東パドックへ移動です。
ここで本日のパレード先導車となる新型NSXとのご対面です。当初はオーバルコースに停めておく予定だったらしいのですが保安上の理由で東パドックに隔離されていました。



パレードまでの約30分間、ボンネット、エンジンフード、ドア全て開けてもらって、乗り込み禁止ですがソフトタッチ位までなら可能な見学会。



ロープも無いので皆さんかぶり付きで見ています。誰かが入ってしまってクリアな写真は無理！




10時30分、グリッドウォークの時間帯にパレード開始です。
グリッドウォーク中なのでパレードはホームストレートを避けてコースを2周して終了。パレード中はオフィシャル、スタッフさん皆さん手を振ってくれます。お疲れ様です。



走行中の写真をこばぴーさんからいただきました。自分の写真って少ないのでありがたいですね。
こばぴーさんありがとうございました。



パレードが終わったらまた、ターン1に戻って速攻でシャトルバスに乗ってサーキットホテルにランチしに向います。


kentaさんから連絡を受けたみっちゃんがシャトルバスで合流、旦那さんのSZKさんは今はポルシェ996GT3に乗る元NSXオーナー、ホテルでランチしてると決勝のスタートに間に合わないので別行動だそうです。
今日はランチメニュー無しのバイキングオンリーでした。1950円で食べ放題、あまりにもがっついたので写真は撮り忘れました。日曜日のファミレスでもちょっと欲張りると2,000円とか行っちゃうのでお得です。

13時、レストランを出て、またまたシャトルバスでメインスタンドに到着。丁度、栃木県警の白バイ、NSXパトカー、Zパトカー先導によるオープニングパレードの最中でした。



GT500のレース、NSX勢はひどかったですね。Conceptが取れる来年に期待です。





2017年のGT500クラスのマシンも展示されていました。
HONDA


NISSAN


TOYOTA



15時30分、ゴールとほぼ同時に会場を離脱し、ホテルに避難。
お茶でも飲んで時間をつぶそうかなぁと思ったらレストランが開くのは17時半から、しかもディナーバイキングになってしまって昼間のランチと同じで料金が倍、仕方ないので渋滞覚悟で帰路につきました。そろそろ帰る車が出てきていましたが10分も掛からず北ゲートを脱出しました。またまた水戸北スマートまで向かいますが不慣れなサンデードライバーが多いのか、法定速度まで達っすることはなくちょっと渋滞気味。常磐道は事故渋滞がそこら中で発生しており、家に着いたのは20時前。100km程度の距離なのに4時間ほど掛かりました。

先日頼んでおいたワンウェイバルブが入荷したので受け取ってきました。
2個で税込み885円也。
ちょっと力が要りますが交換は差し替えるだけ。
パーツに矢印が書いてあるのでその向きに差し替えればOKです。
ホース自体はまだ弾力があったので大丈夫そうでした。
これでお漏らしなおるかなぁ？

今日は自治会のクリーンデーのため朝から家の周りをお掃除。
先週、生命保険の更新の打ち合わせをして、今日、最終の設計書と契約書をもってセールスレディ(と言っておきます）が家に来たので午前はそれら二つの用事でつぶれました。
今日はディーラーに部品を頼みに行くつもりだったのでNSXのカバーを外しておいたのですが、セールスレディ、『NSX』という車は知っていたらしく、新型NSXとは違うことを説明するはめに。
帰り際にNSXの写真を撮って帰っていきました。



ディーラーに行きたかったのはこれ



NSXの定番、ワンウェイバルブのへたりです。ボンネットの裏にあるウォッシャーホースの途中に入っている逆流防止弁で、ここがへたると走行中にボンネット上にウィンドウウォッシャー液がじわじわ出てきて放っておくとシミになって取るのに苦労します。前のNSXでも経験済みです。

運転席側も、助手席側もシミが固まっていたのでディーラーに行ってワンウェイバルブを注文してきました。



それと、来週のスーパーGTのチケットが届きました。

去年は下手な誘導に従って案内通りに行って1.5ターンからオーバルコースに入って第１ターンに停めたのでリップスポイラーに傷を入れてしまいました。今年はきちんとN2を反対方向に入ってパドックを抜けてオーバルコースに入りたいと思います。

今日は毎年恒例のNSX仲間の拓ちゃん家BBQです。
昼頃から日付が変わった後まで12時間以上のBBQですが、今年は欠席しました。

会社で保持してる資格を3年ごとに更新しないと給料下がっちゃうんですよね。そのための3年間の成果報告の資料提出締め切りが月曜日なので、最後の追い込みなのです。
その上、明日は自治会のクリーンデーで朝から近所一斉にお掃除なので夜遊びしてると朝起きられない。去年は昼は東京モーターショーに行って夜の部のBBQだけ参加したのですが、そんな訳で今年は夜の部も欠席します。


来週はスーパーGT第8戦ですが、今年もNSXパレードに申し込みました。現地まで一緒に行ってくれる方を、潮風公園オフ会グループのmixi、みんカラ両方の掲示板で募りました。希望の方いればもてぎまでよろしくお願いします。

こんなところに傷がある！


ドアのエッジ部の傷は、車庫に停めていた時に風でドアが煽られて脇のブロックにぶつかってしまった時についた（今はブロックにスポンジのガードを取りつけました)ものなのですがその傷の脇のプレスラインに沿って約10cmの傷を発見。


こんなところに自分じゃ傷を入れることはないし、よく見ると傷は縦方向。どうやら誰かがドアに寄り掛かって上下方向に動いたらしい。

駐車場に停めておくと時々NSXと一緒に写真を撮っている人なんかを見かけます。写真を撮るのはかまわないのですが触ったり、寄り掛かったりして撮るのはやめてほしいものです。


こいつの出番か？

今のNSXを買った時にディラーで買っておいたものなのです。その時すでに在庫がほとんどなかったのですが、今じゃ手に入らないらしいです。さすがに6年も前のものなので死んでました。本来なら振ると中の金属球がカラカラ音を立ててかき混ぜてくれるのですが固まっています。薄め液を入れて何度も振りましたが音がしません。それなりに塗れるようにはなったので、極少量を皿に出して薄め液でさらに薄めて極細筆を使ってとりあえず塗ってみました。1週間たって様子を見ましたが色が濃い。傷が浅いのでペイントの盛り上がりを紙やすりで均すのも難しいので薄め液をキッチンペーパーに染み込ませて余分なペイントを取りました。あとはコンパウンドで磨いて・・・・

まぁ、21年前の塗装だし、目立たなくはなったので良しとしましょうかね。


そういえば今日はNSXオーナーズクラブでの高根沢の「NSXリフレッシュプラン工場見学」の日です。
オーナーズクラブには入っていないので特に案内は来なかったのですが、若干参加枠が余っていると31日の15時にメールが来て、17時過ぎには定員に達しましたというメールが来てました。
平日にPCメールが来ても見れるのは家に帰ってからの夜なので申し込むことすらできませんでしたが、今日はカミさんが仕事なのでエアコンの掃除やらシェリの散歩やらやることあるのでどっちにしても行けませんでしたがね。

ここの所休みの日は天気が悪いし、NSXにもずっと乗っていなかったのでちょっと乗ってウロウロしてたら先日のNSXオーナーにお会いすることができました。家からほんの100メートル程のご近所さんでした。
以前、一緒にNSXで遊んでいたto-beさんやま目さんはNSXを降りてしまったので新たにこんな近くにオーナーが誕生したのは非常に嬉しいことです。