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燃費と操作の手軽さ - レックス
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四谷
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スバル / レックス
G ハイブリッド(1.2) (2025年) -
- レビュー日:2025年9月3日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- なんといってもS-PEDAL。HEVならではの回生ブレーキのアクセル制御。ブレーキを踏まなくてもこのくらいは減速したいが実現できてます。ブレーキ踏んでもプリウスのような通常のHEVのようなカックンブレーキはまずない。
- 不満な点
- テレスコピック無し。ステアリングが長時間握ると痛いのでハンドルカバー必須。定速モードでいいのでクルコン安くつけてほしい。
- 総評
-
通勤用には最適、燃費も文句なし。これから良いところを見つけていきたい>
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- エンジンで重心上なのでカーブはあまり得意ではない。加速はそれほどパワフルではないけど、必要最低限のスペックなのでそれもよし。
- 乗り心地
- 4
- 高速時の風切りはあるけど、概ね良好
- 燃費
- 4
- S-PEDAL使用中はなにやら無駄にエンジン回るけど何やってるのだろう?
- 価格
- 4
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