キャンバーを変更したのでトー調整

ただのメモです

前回フロントキャンバーをポジ側（立てる方向）に調整してから、車体が重くタイヤノイズも気になったので、もしかして、トーアウトになっているだろうと、感じざるを得ない。

で、前タイヤの前後のトレッドを測ると
0回目 1590 1568 差異22mmのトーアウト
1回目 1575 1596 差異21mm
2回目 1575 1595 差異20mm
3回目 1578 1595 差異17mm
4回目 1578 1585 差異 7mm
5回目 1580 1583 差異 3mm
6回目 1581 1583 差異 2mm
7回目 1582 1582 差異 0mm

7回目でトータルトーが0mmになりました。
試走してハンドルがセンターになっていることを確認

スムースに加速することができ、60キロ一定で極々低回転で走行するとタイヤノイズは激減。

調整前は、差が22mmだったので、左右で2°17′トーアウトということでした。
片側でも1°8′も狂っていたことになります。

たしか、フロントのトータルトーは0°±0°30′だったので、基準値を余裕でオーバーですね、（嬉）