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char_Aznableの"Silver Wolf" [ホンダストリーム]

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整備手帳

作業日：2024年3月2日

サマータイヤ交換フロントトー調整

Item: サマータイヤ交換 フロントトー調整
Author: char_Aznable

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換
まずは、完成

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リアはロングハブボルトに、ロングハブリング装着

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で、10mmスペーサー装着

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少し強めの120KNmで締付

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去年、フロントに履いていたタイヤが内減りしているのに気づきました💦💦

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フロントタイヤの前側溝と後側溝にメジャーを引っ掛けてトーを確認
写真を取るのを忘れましたが、7mmトーアウトでした。
トーアウトは内減りしますので、そりゃータイヤは減りますよね💦💦

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トー調整はタイヤを左右に全切すると腕を入れて調整ができます。
ロックナットを緩めてタイロッドを締め付ければトーアウト
緩めれば（伸ばせば）トーインになります。

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タイヤの前側1595mm
ちなみに、ツナ缶とサバ缶の2段重ねて、同じ高さで測定しています。

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タイヤ後側1596mm
トー角ゼロ狙いに対してトーイン1mmとなりました。
少し走っただけでもタイヤのロードノイズが減った感じがします。

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フロントタイヤ前後の測定した距離は600mm
トータルトーが1mmなので片側は0.5mm
三角関数サイトで計算すると
ざつくりですが、トーイン0°02′51.89″となりました。

フロントのトーの基準値は-0°05′〜0°05′なので
トーの調整幅は0〜1mmということになります。
基準の中に入っています。

フロントキャンバーの基準も参考に
キャンバーの調整幅は-0°45′〜-0°45′
度に変換すると-0.75度〜-0.75度
キャンバーは、ほぼゼロ角度にしないとならないようだが、現状1度程度なのでまぁいいでしょう💦

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