もうすぐ3年　キビキビ走るくせに異常な燃費(笑) - PCX

マイカー

もうすぐ3年　キビキビ走るくせに異常な燃費(笑)

おすすめ度： 5

満足している点: 125のクルーザー
高速道路には乗れないがバイパスや国道は安定してクルージングができる。
そのくせ、燃費が良すぎる。
ノーマルなら60km/lを超えることも多々
ノーマルでも街中でキビキビ走れて、タイトなコーナーの峠ならグイグイ登っていく
ダウンヒルならソコソコ倒すことも(笑)
不満な点: 高速コーナーで勾配の緩い峠では、60km/h程度からの加速が渋い。
キックダウンしないためパワーバンドから外れてしまう。
総評: 全シーンで快適に走行できる。

デザイン: 5; 良い意味で基本的にPCXはどのモデルも大差がない
ただし3代目Jf81はThe Great KABUKIのようなフロントフェイスが際立つwww
走行性能: 4; どのシーンでも快適に走れる。
一般道でもバイパスでも峠でも
ほぼ不満はないが、唯一　長い勾配はキックダウンができず加速が鈍い
乗り心地: 5; 少し硬いほうだがバイパスなどの高速域をターゲットにしているのかもしれない。
ノーマルは静か
クルージングしているときのマフラー音は皆無
積載性: 4; メットインスペースは拡大方向だが、フルフェイスは入らないし、システムヘルメットのRYUKIも入らない。
ジェットヘルメットEXCEEDは問題ない。
食材程度の買い物なら車いらず。
燃費: 5; 60km/lを超えることも
燃費こそ株には勝てないが、そもそもに速度域が違うと思う。
PCXは高速に快適に
カブはトコトコ快適に
価格: 5; 装備や性能を考えれば安い
故障経験: アイドルストップを使ってもバッテリー上りは一度もない。