かお＠埼玉のブログ一覧

今日は午前中にオークションで落札したものを直接取引で購入しました。


LUXMAN CM-2050　


最初、冷やかし込みで入札していました。この値段なら・・・という入札で入れておいたら・・・

落札されてました。

早速、直接取引の交渉を開始。要は、明日以降またしばらく出張になるので、今日やらないと

何時やるの？って感じでいましたが、あっさりOK。今日の午前中に川口市の某所で待ち合わせ。

その場で取引完了。

その方、クルマのこと詳しそうだったので、色々話して行くと、何と近くの某カーオーディオショップ
の従業員の方。

「ボクの師匠の代理出品だったので、不具合はないと思いますよ。」と。

「モーターショー行かないのであれば、うちで25日にイベントやります。BEWITHの最新

スピーカーが聴けますよ。・・・って



（photo by れいむ氏 笑）

♪真っ赤なお鼻の・・・♪なんて。ま、それはいいとして、お誘いを受けたので、一回行ってみよう

かなぁ、なんて思っています。

しかし、安心できます。最初、LUXMANを落札した時は、「動きません」でしたから、そういう方の

代理出品であれば、安心できますね。

その後、再びいつもの修理工場へ・・・

まずタイヤ。



が



になったのは、よかったんですけど、

ハブベアリングと


シャフトブーツの破け（あぶら漏れ）


を発見されてしまい、痛い出費。消耗品なので、仕方ないといえばそれまでですけど。。。

修理日程を再度調整し、今回はタントを持ち帰り。

自宅で、



を



ボクの実験室（笑）にチャチャッと繋ぎました。

そして、こうなりました。



ツイーターを2050で、ミッドを2100で鳴らします。

でどうなったか。

アンプ1個


が

アンプ2個


になり、

アンプ1個


が

アンプ2個


になりました。

要は、ミッドの力強さがで、ツイーターもより精緻になりました。

しかし・・・

電源弱いなぁwww

やっぱり、サブバッテリーいきたい！

先週、マフラー取り替えました。



しかし、以前のRS★Rのものより地上高が低い為に・・・（悲）

先日同僚2人乗せて、東北道を走っていると・・・（悲）

とりあえず、数cm上げてもらうことになりました・・・

マフラーの地上高もちょっと弄ってもらいます。リアピースのみの交換でありながら

なかなかいい音出すんで気に入っているのですけど。

先週、マフラー交換の際に「タイヤの溝減ってますねぇ」って、交換と

相成りました。



LE MANS LM704です。これ、静粛性があって、嵌りました。

と、その際、「フロントのベアリングのねじが1本馬鹿になっています・・・」

と。流石に交換しなきゃとなり、ボルトを発注したところ・・・今日になって

「タントはハブベアリングを一緒に交換しないと駄目なようで・・・」



と、調べると、ハブベアリングを一回外すと、ABSの関係で、新品交換

しないと駄目との事。

そういえば、低速走行時にウオーンウオーンと異音もしてるなぁと。

ついでに全部替えちゃったほうがいいかも。

しかし、金掛かるなwww　（ずいぶん走っているから仕方ないんだけど・・・）

そして、今日、某オークションで軽い気持ちで入札していた



落札しちゃった・・・かなり安価で。（苦笑）

うーん、TWとMIDで使い分けだな。只今イメージ中。

って、ほんと、金かかってる・・・（どうしよ）

こういう時って、何かと集中します。