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唐草熊次郎の"熊下駄車" [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2021年11月27日

今頃ダンパー交換・・・・30か月点検で?

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
過去に100型クラウンでショック交換を行った時より格安だった事で購入に踏み切れた。

箱から出してグラス片手に眺めると何故か美味しく飲めますよ♪
100%果実ジュースですけど?
2
リアはスカスカな足周りだが走行に関して好いですよ。
( ̄(エ) ̄)o”グー!

サスペンションのうんちくは下手だけど停止でのユサッておつりが来る不愉快感がほぼ消える。
スプリング変更なしで十分です。
クマさんは仕事で林道や山道を走るので丁度いいスプリングに出会えなかったんで仕方ないけど暫くはこのままです。
3
車の事は全く無知なクマさんでもB6へ交換して気が付いたのはノーズダイブしてた純正と違い沈み込みが少なくス~!と・・・・
ほぼ水平のまま停止する。
高速などでの継ぎ目や段差でもっさりする感じがトントン軽やかに不愉快も無いまま通過する。
4
スプリングが純正で。
サスペンションがB6・・・・・
何故真っ先に交換しなかったかと言えば?
仕事と遊びでどちらを優先にするか迷ってたんだ・・・ただそれだけ。
今頃無償1か月点検時交換してればよかったと痛感してる。

イイね!0件




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