日産 キューブ

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前車が乗り出し価格400万近い2.5Lタ... - キューブ

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前車が乗り出し価格400万近い2.5Lタ...

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おすすめ度： 4

満足している点
何と言ってもエクステリアデザインにつきます!!デビュー当初から気になっておりました。
最近になって車の買い替え時期となり改めて他車を含めて検討しましたがデビュー６年経っても革新なデザインと上質とは言えないものの外見では想像できないくらいゆったりした室内空間と見切りのよさ、あちこちにある小物入れ等、モデル末期とはいえ十分に魅力的なキューブを買うことに決めました。
HR15DEエンジンも思った以上に静かですし、スムーズなCVTとの組み合わせにより高燃費なことも魅力ですね。
エクステリアといいインテリアといい、好きな人には他には代えがたい魅力があるのがキューブという車だと思います。
不満な点
多少突き上げ感のある乗り心地ですかね、これも燃費重視のタイヤも影響してるのだろうと思いますので、今度タイヤの交換も検討しようと思ってます。
後は電動パワステでしょうか、このステアリングフィールはどうも馴染めません。
総評
前車が乗り出し価格400万近い2.5Lターボ4WDのステーションワゴンでしたが、車の魅力は価格や性能だけでは語れないのだなと思わされました。
今年中に発売予定と言われている次期キューブにも魅力的なエクステリアの車として登場して欲しいです。

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