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HighTowerの"EJ20Y Version9 - Manufactured by Kiryu" [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2020年12月17日

RECAROハイアジャストパッド自作

Item: RECAROハイアジャストパッド自作
Author: HighTower

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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RECARO SR-7 にスポーツフレームで座面を3cm下げて乗っています。様々なメリットがあったのですが、致命的なデメリットもあります。

股間の圧迫。

腰深く座ろうとすると痛い。
このままでは鬱血し、やがて壊死します。

す、速やかに対策しなくてはならないっ！

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【Version1】薄手の低反発ウレタン仕様

ケツ側だけ固定ボルトを外して嵩上げするのが普通ですが、下手に触りたくないというのがあり、薄手の低反発クッションを敷いてみました。

5mm上がる程度ですが、かなり改善されました。

ただ、もう少しだけ改善したい。
あと少しだけ高くすべく検討してみました。

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自宅にあった腐りかけのクッションをバラします。

低反発ウレタン、チップウレタンなどを見つけました。
材料として使えそうです。

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取り出した低反発ウレタンを加工します。

面取り、不要部分のカットなど。
ケツに合わせると自然と曲線になります。

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二つに折り曲げて体重がかけると、1cm弱の厚みで落ち着く様子。
大事な部分は寧ろ不必要なのでカットします。

シークレットゾーンに窪みを入れます。

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【Version2】厚手の低反発ウレタン仕様

シートヒーター対策でファー生地で包みました。
カバーは着脱式で洗濯可。

もはや裁縫手芸のレビューですね。

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シートカバーの下に潜りこませます。

ボコっと膨らみますが、座ると数秒でケツの形にフィットします。
乗り降りが楽になりました。

均等な面圧がかかり、フワフワしません。
背骨ラインのズレもなく股間への締め付けも解消。

た、助かった〜。

尚、本家はRS-G専用の製品で、発泡スチロール製です。

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「最小単位のお手本 http://cvw.jp/b/423705/45995290/」

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