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りょうちゃ~んの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2024年8月10日

バッ直用サーキットブレーカー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この前から勝手に落ちるサーキットブレーカーですが、明らかに動作がおかしいのでヒューズに交換します。
ただスイッチもつけたいので、船舶用のこれに。
ついでに、エーモンのバッテリーターミナルを改造してブラケット作りました。

後日わかりましたが、ダメなサーキットブレーカーは熱で勝手にトリップする様です。
2
組み合わせるとこんな感じ。
上に例のものが通るので、場所の制約が大きいです。

こいつの耐熱は60℃らしい。
この場所で持つのか、、、
取り敢えず、短距離走って試します。


【試走後追記】
スイッチですが、高速、峠含め300キロほど走行し溶けることなく使えました!
険しい登りの峠で、水温106℃位になってましたが問題なかったので、多分大丈夫でしょう!
3
つけた直後は問題なし。

イイね!0件




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「夏季休暇の遠征で2500キロ走ってきましたー‼️
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