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forgemanの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2018年2月9日

ウイング角度調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
なんとかもう少しトップスピードが伸びないかと考えていたところ、ウイングの角度があまり寝ないのを思い出してこんなブラケットを製作して前側を上げてみました。
(職場で残材から職権乱用して…)
2
付けてみるとここのボルトの頭が干渉して一番高い位置でしか取り付ける事ができず。
3
分かりにくいですが、前上がりに(汗)
4
ボルトが干渉しない程度に下げるため、タップのピッチが5ミリ近いものを製作。ついでに小型化。
(もちろんまた職権乱用)
塗装が乗りやすいようにブラストもかけました。
5
100均のブラックメタリックで塗装して取り付け。
6
ボルトはかわしてます。
7
狙い通り水平くらいになりました。
ドラッグが減ってくれるといいのですが…
8
さらに下側のボルトを超極低頭のトルクスに交換。
これで現状からもう一段立てることが出来ます。
多分しないけど…

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