MINI R53 11年目の車検＆初パステル

ごぶさたしてます。

先月ですが、ミニパークレーンの１１年目の車検を受けました。

登録年が２００７年ですので１１年目ですが、３年落ち認定中古車だったので、我が家に来てからは８年目ということになりますが・・・

車検前はブレーキの利きが悪かったのですが、原因はこの錆・・・



交換も考えたのですが、ディスクの厚みはまだあるとのことで、錆を綺麗に落としてもらいました。


あと、２速→３速で加速にややもたつきがありましたが・・・



スロットルバルブも綺麗にしてもらいました。

あとは、ボディーサイドのパークレーンステッカーがめくれ始めていたのでステッカーを張り替えていただきました（１枚1360円）

エンブレムもMINIの周りの黒色が消えていたのですが、交換してもらいました（6739円）

あとはエンジンオイルやブレーキフルード交換やらなにやらで約13万ぐらいかかりました。

鹿児島ミニディーラーにて



ピカピカになって帰って来たパークレーン！

ブレーキの利きも良くなり、加速もスムーズ！やはりMT＆スーパーチャージャー最高です！！

これからも宜しくね(^^ゞ

正直、ボクスター購入にともない手放す予定でしたが、ボクスターに乗ったことで逆にミニの走りの良さを再認識する結果となり逆に手放せなくなりました。
（査定額が想像よりも低かったということもちょっとありますが・・・(-_-;)

なぜ、R53ミニがこんなに走りが楽しくて乗るたびに新鮮な気持ちになれるのかは、また詳しくブログに書きたいと思いますが、たぶん一生飽きないような気がします。

おそらく人生で最も自分に合った車であることは間違いないです(^^ゞ

さて、先月仕事関係で福岡に寄ったついでに念願のパステルに寄りました。

もちろん初パステルです！



代表の阿部氏にも色々とお話しを伺いまして、非常に楽しい時間を過ごさせていただきました。

益々色々とイジりたくなってきました(^^ゞ

じつは２０年前は福岡在住で次郎丸の住人でパステルは近所だったんですけどね～(-_-;)

あの頃はBMW　MINIの専門店になるなんて思いもしませんでしたが・・・

しかし、福岡市の変貌ぶりにはびっくりしました！

野芥に地下鉄はあるし、都市高速は走ってるし・・・昔の面影が全くない！！

その後、久しぶりに二見ヶ浦方面をドライブして懐かしい思い出に浸って帰りました。

パステル、また行きます！