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先月参戦した幸田サーキットアタック第6戦の後、何の準備もせずに漫然と走行してしまったことをちょっぴり後悔。

久しぶりのモータスポーツイベント参加にすっかり触発され、第6戦直後から9月の第7戦前の夏休みに幸田サーキットの4輪スポーツ走行に行こうと決心していました。


そんな思いもあり、今年は7月中に夏のALTバッチを片付け、それでは幸田サーキットに何時行こうかとHPでコーススケジュールを確認すると、自分の夏休み中に4輪スポーツ走行が可能な日は8月14日のみ（汗）。
しかも、1週間前の天気予報では夏休み中の天気はイマイチで、曇りか雨の日のオンパレード。

1週間前に何ともピンポイントの日程で、天気は運次第という少々悲しい夏休みの計画が決定。
まぁ、使用タイヤは5月のスパ西浦逆回り初走行でも活躍してくれた使い古しのRSsport（2011年製255/40R17）、しかも暑い最中の走行なので、タイム的なことはどうでも良いので、少々の雨でも走りに行く予定でしたが、土砂降りの雨では少しでもコースに慣れるという目標も達成できないことに・・・（滝汗）。

そんなこんなで、昨日、幸田サーキットに行ってきました。
何時もの如く気を揉みながら当日の朝を迎え、ここでも何故か1番乗りで開門前のゲート前に到着（汗）。
幸運なことに昨日の幸田サーキットは、朝から薄曇り。
時々日が差すことがあったものの、やや湿度が高いながら比較的過ごしやすい暑さでした。

幸田サーキットの4輪スポーツ走行は初なので、ちょっと緊張しながら朝一の4輪1回目の走行を無事終了。
普段のスパ西浦＆ALTの1枠50分と余裕の走行とは勝手が違い、最近ご無沙汰している走行会のような1枠20分の短めの走行時間に戸惑いながら、だらだらと走ってしまった自分にちょっと反省。

カートの走行枠を挟んで、次の4輪2回目の走行では、最近使用しているタブレットのGPSラップタイマーが暑さで暴走してしまいアタフタ。
なんとか平常心を取り戻し、ポイント攻略を試みるも、滴る汗に集中力がかき乱される始末。

ちょっぴり冴えない初走行でしたが、2回目に何とか51秒098まで詰めることができました。
条件が整えば、涼しい時期には50秒切れるかな。

これがその時の車載です。


4輪のコースレイアウトは粗方把握できたので、コソ練としてはまずまずの成果が得られたかな。
でも、次の第7戦が逆走だったら、コソ練にはならないけど（笑）。