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謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当の"カス号" [トヨタカローラスポーツ]

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整備手帳

作業日：2024年1月3日

GRカローラ用パワーブレースシートレールプラス

Item: GRカローラ用パワーブレース シートレールプラス
Author: 謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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GRカローラ用パーツの流用になります。

家のZさんでも、同様なパーツを装着した時にものすごく効果があったので、カス号にも取り付けてみる事にしました。

RECAROのシートレールの品番が、カローラスポーツとGRカローラで同品番だったので取り付ける事が出来るだろうと思い買ってみました。

結果はポン付けで装着できました。

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こちらは、家のZ34用の物になります。
装着時に、剛性アップ感というか、シート下が固くなった感じが凄かったです。
きっと、シートに近いので体に感じやすいんでしょう。

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取り付けは赤丸部のシート後ろのボルト２本を外して、間に挟んで取り付けるだけです。

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ボルトは、最近よく使われている、トルクスボルトになります。
サイズは、T50です。

結構固く締まっていますので長いスピンナーハンドルがあると楽に作業ができます。

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外したボルトはこんな感じのちょっと変わったトルクスボルトになります。

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あとは、シートレールをちょっと浮かして、パワーブレースを挟んで、シートレールのボルトを締め付けます。
仮締してから、シートがスムーズに動くか確認してから本締めします。
締め付けトルクは、37Nmになります。

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上から、フロアマットを敷いておくと、ほぼ見えなくなります。
まぁ、運転できるポジションにするとほぼシートの下に入るので見えなくなります。

ただ、後席に人を乗せた時には苦情が来ると思います（笑）

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使った工具はこんな感じの工具を使用しました。
これだけの工具で作業が出来るので取り付けは楽に出来ます。

左から、スピンナーハンドル
トルクレンチ
ラチェットレンチ
トルクスビット（T50）
今回は、差し込みが3/8サイズで作業しました。

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何シテル？ 08/26 15:19

謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当 [ 愛知県 ]

遂に、ずっと憧れていたフェアレディＺのオーナーになる事が出来ました♪ マイカーにする車は、NAでFRが良いなって思ってますが乗る車は楽しければ何でも良...

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