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  5. トライク(３輪バイク)とどう違うんだ…？？？ [やつびし@サラマンダー戦闘団付提督]
イイね！
   
2014年03月04日

トライク(３輪バイク)とどう違うんだ…？？？

トライク(３輪バイク)とどう違うんだ…？？？ トヨタ、実証実験に超小型ＥＶ「アイロード」導入＝豊田市で

　トヨタ自動車は、超小型電気自動車（ＥＶ）を通勤・通学などの足として共同で利用してもらう愛知県豊田市での実証実験に、同社開発の「ｉ－ＲＯＡＤ（アイロード）」を初めて導入した。導入したのは４台。アイロードは一人乗りの最高時速６０キロで、発売時期は未定

～以上引用終了～
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014030300655



自動車として考えると特異ですが…いわゆる三輪バイクと同じようなもんじゃないですか？


確かにタイヤがサスって比じゃないほど動くというのは特殊ですが…何を検証するための実証実験なんでしょ？？？

まさか歩道を走る訳じゃないでしょうしねｗ




一体何を目的にしてるのか…ちょっと興味はあります^^;
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2014/03/04 07:44:07

   

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ＴＯＹＯＴＡ 豊田市 ｉ－ＲＯＡＤ
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この記事へのコメント

でことらくん
2014年3月4日 8:25
ん、まあ
トヨタほどの巨大メーカーなら未来を色々開発開拓する義務みたいのもあるしねえ

どごぞのクソ携帯メーカーみたいに、人様の特許を堂々とパクリ、裁判で時間稼ぎしながら暴走して行くしかない
あえて言えばドラッグストアの開店みたいな体力がない会社とはちがうんだし。
コメントへの返答
2014年3月4日 22:10
いや、もちろんこういう新規開発が必要なのは断然肯定なんですが、それほど新機軸の乗り物として考えなくても…って考えなんすよね

トライクとかと同軸で考えれば何ら奇抜では無いと思うんですが…何を実験する必要があるのか気になるとこですｗ
ゆうき@Z50J改
2014年3月4日 23:06
これなら、まだヤクルトが使ってる
ミニカーの方が良いかなぁ～？

あれこそ、通勤に使いたい！１！





バイク乗りからすると･･･

トライクはバイクじゃなく、所詮3輪車だし。
3輪車だし！



やはり、側車がいいですね。
サイドカー！！！
コメントへの返答
2014年3月5日 0:06
ちょっとバランス悪そうに見えるし…明らかにミニカーとは違う部類になりますよねｗ


トライクとバイクは確かに似て非なるものですよねｗｗｗ
ただ、トライクを受け入れてるんですからこの三輪車も問題はないと思うんですよねぇ、、、

サイドカーはロマンです♪
ゆうき@Z50J改
2014年3月5日 23:01
あ、も１つ。

昔あった、ピアジオの前2後１輪のバイク。


車免許でOKだったけど
途中からバイク免許でしか乗れなくなりましたね。


同じ運命に、ならなきゃイイけど。ww
コメントへの返答
2014年3月5日 23:49
あれ、あの三輪車バイク免許じゃないとダメになったんすか！？

今回のこれはあれに屋根が付いたようなもんですし…同じ道をたどりそうな悪寒(~_~;)

というか、トライクが普通免許おｋなのにピアジオはダメって…なんか矛盾が酷い気が^_^;

   

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