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丸目四灯

トヨタの5号車は依然トップを快走中です。



6号車は3位に後退しちゃいましたがトヨタ悲願の初優勝まであと少しです。

この記事は、今日の一台について書いています。



ご近所さん、過去にも登場しましたがまだまだ現役です。

フロントバンパーの下には後付けのカメラがぶら下がってました。

130Zと言えば





先日のアメトーークの旧車芸人でテンダラー浜本さんの愛車が130Zでしたが何か違うなぁ…って感じでしたがまずノーマルってのと色も130と言えばマンハッタンカラーか2トンカラーのイメージなのとあとATってのが…それとマルーン内装もでしょうか。

ノーマルでオーディオもカセットデッキにこだわるくらいならETCはグローブボックス内に付けるなどして現代品が見えない様にした方がより旧車感が出ますよね。

やはり130Zと言えば









マンハッタンカラーで黒内装、MT、2シーター、カスマイズですね。

現在フランスのサルトサーキットで開催中のル・マン24時間レース。





スタートから17時間経過で1位を走るのはトヨタのエースカー5号車、2位は同じくトヨタの2号機の6号車のトヨタのワンツー体勢です。

僅差でポルシェが追ってきているのでまだまだ気の抜けない状態なのといつ何が起こるのか分からないのが耐久レースなのでぬか喜びは禁物ですが悲願の総合優勝まであと少しです。

85年から参戦を始めたトヨタですがポールポジションと2位表彰台は獲得しています。

ないのは総合優勝のみです。

5号車には中嶋一貴選手が、6号車には小林可夢偉選手がドライバーの一員として走らせています。

ハイリフトな40