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コマ@T33のブログ一覧

2016年07月31日 イイね!

ウルフよ、安らかに・・・。

ウルフよ、安らかに・・・。国民栄誉賞を受賞された昭和の大横綱がまた一人亡くなりました。まだ61歳・・・。

北の海・千代の富士時代が最高に面白かったよ。若貴・曙時代でも面白かったけどね・・・。

私が高校1年頃の春休みに三重県鈴鹿サーキットで2輪世界選手権日本GPを観戦して帰りに名古屋駅のホームで春場所に休場中の千代の富士関と会ったのを思い出します。

そこにプロ野球のオープン戦で中日と戦い終えたオリックスの選手達もいて、まだ現役の秋田県出身の大スター投手・山田久志選手がおり、山田選手が千代の富士関に近寄って負傷した腕(千代の富士の)を心配そうに会話しておりました。会話している二人の大スターを見て凄いオーラーがありました・・・。

乗った新幹線にもオリックスの選手たちも千代の富士関も一緒でした。(笑)
オーラーがあり過ぎて、ツーショット写真とサインを求める勇気がありませんでした・・・。

お安らかに・・・。
Posted at 2016/07/31 21:46:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | ニュース
2016年07月23日 イイね!

母親のGEフィットの車検費用・・・。

昨日、母親のGEフィットの車検が終わり、戻ってきました。

かかった車検費用が約20万円!!\(◎o◎)/!

母親は「2年前の車検は約10万円だったのに今回は20万円。納得行かない。」って不満がっておりました。

私はその車検の請求書を確認・・・。

それは納得です。

クルマの知識が知らない女性ユーザーにとってはよくあるあるです。

3回目の車検で7年約15万キロになっているので、消耗品の交換時期が全て超えているのです!!

・エンジンオイル交換/エレメント交換
・タワーベルト交換
・ブレーキパッド交換
・オートマオイル交換
・フロントハロゲンラップ球切れ交換
・ブレーキランプ球切れ交換
・ナンバー灯球切れ交換(左右とも!!)
・エアコンフィルター交換
・エアコンガス補充
・ワイパーブレード劣化で交換
・ライトスイッチボタン内のランプ球切れ交換
・プラグ交換
・フロントブレーキの一部不具合で修理・部品交換(新車保証・延長保証が切れている為、有償修理)
・パワーステのガタの修理(それも保証切れで有償修理)
・マフラーのタイコの穴をパテ埋め(金のかかるマフラー交換を回避してくれた)

等、色々です・・・。

無償修理・交換してくれたのはタカタ製エアバッグのリコール修理・交換だけです。

母親はエンジンオイル交換などの消耗品の交換をサボってましたからね。
サボったというより定期交換が必要だった事を知らないみたい・・・。

フロントハロゲンラップ球切れとブレーキランプ球切れとナンバー灯球切れだったのは驚き。車検受けるまでは整備不良で走ったことになります・・・。警察に捕まらなくて良かったです・・・。

1回目と2回目の車検費用はかからないが、3回目以降になると消耗品交換が多くなり、車検費用が莫大になってしまうことはよくある事です。
雪の多い地方で塩害や高温多湿で部品の劣化が早くなる場合もあるからね。
特に知識の知らない女性ユーザーにはよくあるあるですね・・・。(笑)

消耗品の交換はこまめにやりましょう!!

追記 
ディーラーでの点検・車検の整備料金、部品代、交換技術料が高い!!ってよく聞きますが、安いイエローハットやオートバックスより専門的に詳しく部品も信頼の純正部品だし、パーツの取り外し、取り付けはディーラーの方がスムーズ。
イエローハットやオートバックスは色んなメーカーのクルマを手入れしているので、取り外し方が分からず、無理やりに外して内装を傷つけてしまったりパーツにヒビ・破損してしまったり・・・。という事もある。またはディーラーの純正部品より安い社外パーツを使って交換したりしているので・・・。
だから、安全の為に点検・車検の整備は信頼のあるディーラーでの整備をお勧めします。整備料金、部品代、交換技術料が高くても。高いのは安心。安いのは不安。
だから、私の大事なBMWはディーラーやBMW専門のスタディ、輸入車に実績のあるショップのみ整備依頼しております。

でも、お金が無い時はイエローハットやオートバックス、整備工場、車検代行店に依頼しても仕方がありませんが、新車保証・延長保証が残っているクルマはやはりディーラーで整備してもらった方が良いです。ディーラーで点検・車検を受けないと新車保証・延長保証が無効になってしまうケースもありますからね。ディーラー全てではありませんが・・・。
Posted at 2016/07/23 13:57:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIT | クルマ
2016年07月21日 イイね!

新型ホンダ・フィット納車!!

新型ホンダ・フィット納車!!シルバーのGEフィット(私の元愛車)を乗っていた母親が新型ホンダ・フィットを買った!!

びっくり。\(◎o◎)/!


新車でなく元試乗車の極上中古車だそうです。

走行距離が僅か5,000キロ。

母親にとっては似合わないブラック!!

黒光りがたまらない・・・。












嘘です!!
すみません・・・。



実はシルバーのGEフィットの3回目の車検の代車でした。(笑)



代車が新型フィットとは・・・


男前なM担当のやつ・・・。(笑)












Posted at 2016/07/21 19:09:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | クルマ
2016年07月19日 イイね!

昨日の出来事。小西タイヤの夏モデル祭!! ボルボ秋田!!

昨日の出来事。小西タイヤの夏モデル祭!!  ボルボ秋田!!昨日の午前中にうちのF30のスナップインアダプター取り外し・コンソールマットの取付の作業が終え、秋田市へプチドライブ

小西タイヤの前に通過したら、何らのイベントをやっておりましたので、すぐUターンして小西タイヤへ。

夏モデル祭というイベントでした。



3台のデモカーが展示され、weds様とレイズ様とワーク様の特設ブースを出して、新作ホイールを展示。



私が好きなホイールメーカーのレイズ様の特設ブースです。



weds様とワーク様の特設ブースです。


すると、レイズの派遣スタッフがレイズ レーシングZE40を履いている私のF30を見て、嬉しそうにスマホのカメラでバリバリ撮影されました。
小西タイヤの阿部社長がレイズの派遣スタッフに「この人がF30のオーナーです。耳の不自由な人です。」って紹介して頂きました。

なので、レイズの派遣スタッフと筆談でレイズのホイールについてホイール談。

コマ 「ZE40のリアサイズ(19×9.5Jインセット45)にはチューナーサイズとなっておりましたが、ポテンザS001(255/35R19)の組み合わせではディーラー入庫OKでしたよ。しかも純正車高ですよ。」

レイズ 「本当ですか!!このインセット45ですが、インセット50でないと厳しいかと思っておりました。タイヤによってOKになる場合もありますね。」

コマ 「車高の低いMスポーツだし、ハミ出し防止フェンダーアーチのお陰かもしれない。ハミ出し防止フェンダーアーチがついていない非Mスポの車高の高い3シリーズだったらアウトかも。小西タイヤの菊地店長から聞いたけど、もしタイヤ幅が広いミシュランタイヤだったら、アウトになっていたかも・・・。」

レイズ  「このフェンダーアーチは最初からあったんですか?」

コマ 「うん、Mスポーツの純正タイヤ・ホイールでもギリギリだから、BMWジャパンがフェンダーアーチを付けたかもね。」

レイズ 「そういう事でしたね!!」

レイズの派遣スタッフがF30のMスポーツとF30の非Mスポーツとのマッチング違いについて凄く参考になった様です。

レイズ 「このホイールはどうですか?」

G25Edgeです。20インチです。BMWサイズもあるそうです。
通常のG25とデザインは変わらないが、スポークやリムなどに剛性アップの為にスポークやリムの厚さが広くする工夫されております。(レイズのスタッフ談)
ホイールのカラーは通常のG25には無いマーキュリーシルバーという上品なカラーです。受注生産カラーです。

レイズの派遣スタッフから軽量の為にホイールの表面デザインの工夫などいろいろ聞かれ、いろいろ勉強できました。何だかレイズがさらに好きになりました。

レイズの派遣スタッフさん、色々ありがとうございました。
または筆談に使う紙とペンを用意してくれた小西タイヤの阿部社長さん、ありがとうございました。

小西タイヤ様からかき氷も頂きました。定番のイチゴ&ミルクです。
美味しかったです。

この後、この間みんカラ友のこりさんのブログでボルボにもクリーンディーゼルがあるって気になったので、うちの320dのライバル車の視察として初めてボルボ秋田へ。



すると、ボルボ秋田のメカニックが私が来場しているのを気付き、すぐ駐車誘導。オマケにホテルマンのようにドアを開いてくれるお・も・て・な・しもしてくれました。ショールームまで案内してくれました。



ボルボ秋田の若手の三浦セールスマンとボルボ談。

ボルボの車種については詳しくはないのですが、BMW3シリーズのライバル車種は60シリーズだそうです。

60シリーズのセダンはS60。
60シリーズのワゴンはV60。
60シリーズのクロスオーバーはXC60だそうです。

BMW3シリーズのクリーンディーゼルのライバル車であるV60 D4 DEを試乗しました。

本当は320d Mスポーツのライバル車であるS60 D4 R-Designを試乗したかったんです。(笑) 三浦セールスマンの愛車はS60のR-Designなので、「見せて!!」って言ったら、貰い事故で板金修理中だって・・・。修理がおわる22日以降ならお見せできますって言われました。またボルボ秋田へ行く事になるのかな?

試乗してみた結果、エンジンのノイズ、加速、乗り易さはBMW 320dと大きな差はありませんでした。R-Designじゃないので、足回りがソフト目で街乗りでは快適でした。

V60 D4 DEのメーター・・・面白いですよ。

カーナビと連動して、メーター内に今走っている道の制限速度の表示があります・・・。安全運転させるためでしょう。(笑)


エアコンの調整ボタンも面白いです。何とボタンが人の形をしております!!


何とハンドルステアリングの重さの調整にも出来る!!低・中・高の3段階があって、街乗りではレベル低にして、スポーツ走行ではレベル高に設定出来ます!!BMW3シリーズではこういう設定は無いぞ!!

ボルボ秋田ではプジョーにも取り扱っているそうです。


ボルボ秋田の出入り口が少しキツくて、俺の320d Mスポーツは無理だったので、PITの横にある裏の道に脱出しました。(笑)
Posted at 2016/07/19 22:27:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗車・展示車 | 日記
2016年07月13日 イイね!

先週の5日に行って来たばかりなのに・・・。

温泉旅館全焼、1人死亡 従業員か 湯沢市
日本テレビ系(NNN) 7月13日(水)13時35分配信

 13日未明、秋田県湯沢市で温泉旅館が全焼する火事があり、焼け跡から1人の遺体が見つかった。宿泊客は逃げ出して無事だったが、旅館の男性従業員と連絡が取れなくなっているという。

 警察の調べによると、火事があったのは湯沢市高松にある泥湯温泉の奥山旅館で、13日午前2時50分ごろ出火した。火は約3時間後に消し止められたが、奥山旅館の本館と別館、小屋を全焼し、離れや隣接する旅館の一部なども焼いた。また、奥山旅館の別館から1人が遺体で見つかっている。

 奥山旅館には当時、宿泊客が7人いたが、逃げ出してケガはなかった。当時7人いた従業員のうち、火事のあと20代の男性従業員と連絡が取れなくなっていて、警察が遺体の身元の確認を進めている。

 泥湯温泉は湯沢市の深い山あいにあり、手つかずの自然と白く濁った湯が人気の秘湯。奥山旅館はその一角にあり、全国から湯治客が訪れる。秘湯の旅館でおきた火事。警察と消防が出火原因を調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160713-00000024-nnn-soci



先週の5日にBMWドライブで大湯温泉の阿部旅館と泥湯温泉の奥山旅館に日帰り入浴してきたばかり・・・。ショックです・・・。
入湯券を発売している奥山旅館の離れ(カフェ)に従業員が不在だったので、入湯券を求めて奥山旅館の本館に入ったんだ。その時、布団運びしている若い男性従業員を見かけたんだ。私は「若い男性従業員がいるのは珍しいんだな。この旅館の跡継ぎは安心できるんだね。」って感心したばかりなんです。発見された遺体はもしかして、その人かも・・・。

ショックです・・・。奥山旅館は再建できるのかしら・・・。

Posted at 2016/07/13 18:42:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース・出来事 | 日記

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「[整備] #エクストレイル リアバンパー塗装剥がれ。保証で無償交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/425900/car/3592214/8008576/note.aspx
何シテル?   11/15 16:42
はじめまして、コマ@T33です。 日産エクストレイルを乗っております。  宜しくお願いします。 難聴(聴覚障害)というハンディを持っております。 コ...
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