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2023年12月06日 イイね！

改良型カローラクロスを試乗しました。

今日、休日で午後中にカローラクロスを注文したディーラーの向かいにある大型な本屋(秋田トヨタ系列の)に寄ってみたら、ナンバーをつけた改良型カローラクロスが停めていてダッシュボードに試乗車のフタが貼っていたので、本屋に寄らずにディーラーへ。

担当者は「今日、スタッドレスタイヤに交換してナンバー付けたばかりなんですよ。試乗希望ですか?今から用意しておきますね。」って試乗車を用意してくれ、試乗しました。

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西目の道の駅まで試乗して、ディーラーの近くの本荘マリーナへ。

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やはりパノラマルーフは開放的で良いですね。パノラマルーフをオプション追加してよかったです。

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TV画面はキレイです。

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メーカーオプションの10.5インチモニターとコネクティッドナビです。
コネクティッドナビは通信型カーナビで5年間無料で6年目からは有料(月330円)です。
コネクティッドナビの他に車載ナビも付いているので、電波が届かなくてコネクティットナビが表示されない時は車載カーナビを使えます。5年無料期間が切れても車載カーナビを使えますね。でもコネクティッドナビにはガソリンスタンドのガソリン価格まで表示されるので、便利。5年過ぎても有料で更新するつもりです。
しかし、最低50mしか表示されないので、家や建物など細かく表示されない・・・。トヨタのカーナビってこんなもんですね・・・。日産ディズなんか10mまで表示出来て、建物など細かく表示されておりました・・・。

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この試乗車、パノラミックビューモニター×アドバンストパーク(自動駐車機能)がメーカーオプションされていないので、普通のバックカメラ表示です・・・。でも画質はキレイです。
試乗したことがある改良前のカローラクロスのパノラミックビューモニター・・・がっかりする位、低画質だったので。

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改良型カローラクロスに初採用された12.3インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイです。アナログ表示だったBMW X2と違って近代的なデジタル表示で良いです。

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試乗から戻ってきて、隣に我がX2を停めて、カローラクロスと比較してみました。
車幅は1825mmでX2と一緒です。でも全高、全長はカローラクロスの方が大きいです。

試乗してみた結果、カーナビの地図表示がBMW X2やセカンドカーの日産ディズと比べて簡素な表示になっていたので、少し不満がありましたが、パワーがあって走り易いし、前方視界も良い。やはりカローラクロスを仮注文してよかったと思っております。来年9月の納車まで待ち遠いですね。
Posted at 2023/12/06 18:30:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗車・展示車 | クルマ

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