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BARUの愛車 [マツダ プレマシー]

パーツレビュー

2011年10月3日

純正(改) エアクリBOXとインテークパイプ  

評価:
3
エアクリBOXとインテークパイプ
え~っと、エンジンルームを静かに!+燃費向上が目的です(笑)

純正は内径65mmだ位と思いますが、普通に戻すのに少し抵抗があり(爆)、今回は資材館で内径80mm位のコルゲート配管(90度ジョイント部分2本)をカット&溶解固定して作成しました

ゴングより、かなり安全です(自爆)

画像の様に端の部分は太くなってて、90mmはあります。

なので、正面を向ければ若干のラム圧は期待出来ますが、そんな冒険はサーキット走行とかじゃない無理なので、外側に向けて付けました♪

まだ40分程度しか走ってませんが、少しだけレビューでも……
・静かになった
・タッチ上の燃費が上がった
・2速で赤い回転数までストレス無く吸ってた
(フィルターはK&Nです)

純正品の改造は、自己責任でお願いします。

購入金額は、コルゲート配管の90度ジョイント部分2本分です
購入価格600 円

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この記事へのコメント

2011年10月3日 17:52
そんなに変わるんですねφ(.. )
こりゃ早く4駆の赤箱作成しなきゃww
コメントへの返答
2011年10月3日 20:18
片道20分も走ればそれなりに勉強したみたいです♪

吸気の弄りは最悪の場合、エンジンを壊す事がある!ってのを十分考えてから弄ってね~

なのでゴングも今回も主な部分は純正のままなんです♪

参考まで( *・ω・)ノ

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何シテル?   02/10 15:32
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