メーカー/モデル名 | マセラティ / グラントゥーリズモ S オートマティック_LHD(AT_4.7) (2009年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
デザイン |
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低いフロントノーズ、ウェーブ形状のフロントフェンダー、隆起したリアフェンダーなど独特のデザインで、とても格好良いです。
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走行性能 |
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車重があるので絶対的な速さは無いですが、高回転まで気持ちよく伸びるエンジンが快感です。
トラクションコントロールを入れていても、1速のフル加速では後輪が空転するため、鋭いダッシュはできません。 重いクルマですが、旋回時の前後バランスや横Gに対する絶対グリップ感は意外と良く、スポーツカーの片鱗を感じることが出来ます。 |
乗り心地 |
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ロングホイールベース&スカイフックダンパー&分厚いシートクッションによりかなり快適です。
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積載性 |
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リアのトランクは奥行きが殆どなく、大きなものは積めません。
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燃費 |
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街中で5~7Km/L、高速で8~10Km/Lでした。
巷で言われるほどは悪くない感じです。 |
価格 |
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新車は1,700万円ほどします。ちょっと高過ぎですね。
中古は年式や程度によって様々です。 |
故障経験 |
購入直後から色々な故障を経験しました。 クルマに詳しくない人は故障や異音がしていても気付かないケースもあるかと思いますが、基本的に故障は付き物のクルマと考えるべきと思います。 設計思想が古く、構造的にも疑問を感じる点が多々あります。 |
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イイね!0件
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