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パーツレビュー

2017年2月12日

AutoExe Stainless Muffler Dual Tail Type  

評価：
4
AutoExe Stainless Muffler Dual Tail Type
交換後50～60mしか動かしていないので評価は後程。

コールドスタートでの音量は標準マフラー+αで、私には十分です。
親元のみっち～さん曰く「音量が物足りない」でしたので、吸気も交換すると違ってくるのかもしれません。
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AutoExe Stainless Muffler Dual Tail Type

4.30

AutoExe Stainless Muffler Dual Tail Type

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この記事へのコメント

もりちゃん
2017年2月12日 7:50
おはようございます♪

センター出しのマフラーでかっこいいですね☆
ご自身で取り付けされたのですね。すごい！
コメントへの返答
2017年2月12日 9:21
おはようございます。

前輪駆動だから成せる技ですね(≧◇≦)
利点としては輪留めがある駐車場でもマフラーが接触することに気付かわずに済むことでしょうか。
欠点としてはリヤの牽引フックでマフラー出口を吊るす為、後ろから引っ張れなくなります。

交換作業は必要な工具さえ持っていれば特に難しくはないでしょう。

ら ぐ
2017年2月12日 12:52
おおっ！
オソロですね～(*≧∀≦*)

トゥル赤真ん中マフラー！
こりは並べるしかないですね～！


音は確かに物足りない・・・

そしてね、おとぅさんさん・・・
二つのタイヤ止めの駐車場なら大丈夫ですけどね、一本の長いやつだと普通にガッ！てなりますよ・・・

車高が大丈夫なら大丈夫ですが♪

ユメユメ油断なされませんようにっ(。>д<)
コメントへの返答
2017年2月12日 13:00
はい、オソロになりました( *´艸｀)

来月のR&Dセンターになりますかね♪

音量はHKSが素晴らしかったので、交換直後は「純正？」って思うくらいでしたwww

一本の輪留めってあまり見かけないですが注意してみます。
車高は全く持ってノーマルなので、その点は呑気です(*´▽｀*)

アドバイスありがとうございます<(_ _*)>

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