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週末あたりには組換えしようと思ってたNS-2Rですが
ちょうど昼食時とショップの予約空き時間が噛み合ったので
食事をすっ飛ばして急遽タイヤの組換をしてきました。

今まで使ってたサイロンストリートレースとの入換です。
サイロンはもう少し使えたと思いますが、練習のタイミングの事もあり早目交換となりました。

サイロンもかなりヤル気なパターンのタイヤですが
NS-2Rも今風で負けてませんねー。


ちょっとだけ街乗りした感想。

ロードノイズはサイロンと大差なし。
白線に乗っても特殊な音はしません(笑)
ただし、うなるようなこもり音が少し多め。
その辺をBRZで気にしてもはじまらないという話も。


ステア中立付近の応答、切り込んだ時の回頭性はイイです。
街乗りだと良すぎるくらいです。

バランスは取ってませんが気になる振動などは無し。
高速走行した時にどうなるかはまた次の機会に。
総じて街乗り速度では全く危なげなく走れます。

リムガードはありませんが8.5Jホイールとの組み合わせではリムはみ出しは無し。
サイドウォールのデザインはロゴも含めてちょっとダサい気がします(笑)


そしてメモ。
NS-2RはXL規格タイヤなので高空気圧、高荷重対応。

215/45R17のPrimacyHPはLI87で空気圧2.4指定　その時の荷重は545kg。
225/45R17だとLIは94W　2.3キロ時に荷重555kg　最大2.9キロ荷重670kgまで。

ジムカーナに使う場合は圧を高目にするとしても、転がす時は2.3基準でOK。
組んだ直後に空気圧2.8キロで少し走りましたが、街乗りではガチガチだったので下げました。


とりあえずジムカーナでは9/16に浅間台フリーで使ってみるつもりです。