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さて、準備が整ったので耐久カプチの作業に取り掛かります！(^-^)/

実は9月にスパ西浦に行こうと思っていたのですが、事情により計画が立ち消えに。
11月のSUGO4ファンを目標に10月中にはテスト走行を1～2回行いたい。
目標はSUGO1分38秒台。

この機会にタスク表に書き出してみようかな。
【エンジン】
・ブーストアップ、燃調合わせ
・アンパネ＆リヤディフューザーに合わせて排気系取り回し変更、遮熱処理

【駆動系】
・SUGO用デフ作成(ファイナル比変更)
・デフオイルクーラー取り回し変更
・ミッション＆デフオイル温度測定

【足廻り】
・アーム類変更＆カラー類作り直し
・Fショック下部ピロ化
・バネ下部スラストシート付ける

【外装】
・ボンネット交換、ダクト拡大、ヒンジ加工
・ワイパー加工、隔壁除去
・全面アンダーパネル作成

ざっとこんなカンジかな？


さっそくエンジンから作業。
ブースト圧を現在の1.0から1.2～1.3あたりまで引き上げる予定ですが、社外のプレッシャセンサは使用せず、純正のプレッシャセンサのみで制御するので、何処まで信号を拾えるのか確認の意味をこめてテストしてみます。

…実は、車両横に置いた作業台の上にPCを置いて車両とつないでセッティング、っていうのをやってみたかっただけだったりします…。ほぼ遊びです(^-^;)

eマネのデータロガーとブースト計を見ながら注射器で圧力を掛けて出力電圧を見てみます。
念の為センサを3つ用意して変なのが混じってないかもチェックしました。



1.3で目一杯みたいですね！
ブーストの振れに対するマージンをとって1.2あたりがいいのかな？

3つとも同じような数値で故障等は無いっぽい。
今日はこの辺まで。

遮光カーテンの取付けが完了しました！
音の反響が少なくなっていいカンジ。これである程度の夜間作業もいけるはず。
…昔は周りに家がなくてやりたい放題だったんですけどね～(^-^;)

ただ、カビないように定期的に掃除する必要がありそう。

一通りのメニューをこなしたのでガレージ作業はひとまず完了。
耐久カプチを搬入しました！
ここまで長かった…(T-T)

宮城ではしばらくの間、雨が降ったり止んだりが続いていますが、作業に支障が出ないって素晴らしい。
雨風をしのげて照明付き。念願が叶いました(T-T)

さて、ここからが本番ですね(^-^)/

ガレージ外装はほぼ完成したので中身、機材を設置しました。

ちょうどいいサイズの作業台が見つからなかったので作りました！(^-^)/
単管パイプなのでサイズ変更したいときとかラクなはず。

今まで置く場所が無かったブラストキャビネットと油圧プレス、ボール盤を置いて、新たに念願の旋盤を買いました！(^-^)/

よし！だいぶ充実したぞ！( ^-^)b
あとは作業しながら使いやすいようにカスタマイズしていけばいいかな。

残る遮光カーテンの設置を済ませたら耐久カプチの作業に着手するぞ！(^-^)