2010年12月28日 FSW　NS-4 B枠走行(・ω・)

今日は今年最後のFSW走行！
Ｍ３氏と一緒に走ってきました（・ω・）

天気は快晴。
気温も６度程度。
台数は３０台前後ってところでしょうか？


さて、今回は今までと違います。

何が違うか？

１．無論マフラーがだいりゃ～スペックⅡになったこと！静かになった（・ω・）
２．Ａｍｕｓｅ松井さんによる、足回りのセッティングを行ったこと！（￣ω￣）ｂ

実は今まで書いていませんが、先日マフラーをお願いした時に、いろいろ相談していたのです。

うちのインプは何せアンダーが強い・・・
ヘタさも相まって、ターンインで頭が入らないんですよね(；・∀・)

そこで足回りを何とかしようと、ロールセンターアジャスターを付けてもらおう！
っと相談しにいったのですが・・・

ま「付けるのはできますが、まるっきり変わっちゃいますよ？ほぼ１からです。」
だ「・・・ぇ（・ω・；）」
ま「まずは状況を教えて(ヽﾟд)ｸﾚ 」
だ「え～っと・・・１００Ｒはうんぬん・・・ヘアピンと１３コーナーがうんぬん・・・」
ま「なんか変なきがしますね(´･ω･`)？」
ま「ちょっと乗せてもらっていいですか？」
だ「どぞ（・ω・）ノ」

試乗終了

ま「アライメントって取ってます？」
だ「無論ポン付けです(　ﾟДﾟ)ｙ－~~」
ま「(；・∀・)・・・まずはアライメントとってセッティングだしましょう」
だ「(＞Д＜)ゝ”了解!」

以上、略式のやりとり( ﾟДﾟ)

でだ・・・車高調整、減衰力設定、キャンバー調整全てやってくれました(；・∀・)

そして今回の結果（・ω・）ノ

ベストラップ更新しました！ヽ(´ω｀)ノ
２分２秒６６です！

やっぱりプロは違いますね～
私は古いタイプの人間なので「足は硬いほうがいい！」で常に最強の減衰だったのですが、
松井さんセッティングでは、Ｆ：５　Ｒ：３で柔らかいんですよ・・・
※ＴＥＩＮは０～１６の設定で０が一番硬い。

それでもって今日走ったラップは２秒台と３秒台のみ。
今日はヘタクソであれだけミスっているんだが・・・
だいりゃ～セッティングは３秒は・・・過去２回。
それもタイヤのグリップが一番いい時のみ・・・
他４秒５秒あたりまえ(；・∀・)

考え方変えよう・・・