ダイラーのブログ一覧

毎年恒例であるレッツさんの走行会に参加してきました！
が、今回私が参加した中では初めての雨！(；・∀・)

・・・R35のワンドラを思い出しましたｗ

今回は71RからTOYOのR1Rにしてみた訳ですが、
結果的にタイムはワンドラの雨より２秒上がっています。
ただ雨の状態にもよるので、一概にこちらが上とは思ってはいませんが、
中々の好感触を得られました(・∀・)

次回は晴れの時に走りに行こう！ｗ

で、結果ですが

３年連続の一番となりました！
・・・まぁ雨だったのでR君の電子制御の賜物ですｗ

雨だとローパワーの車の順位が上がっているのが面白いですね。

そして今回のトップタイムの商品は、ミシュランの時計でした。
遊びで使えそう(・ω・)
そしてジャンケンでの戦利品はワコーズのタオルですｗ


次回は晴れるといいなぁ(*´ω｀*)

前期型のNISMOホイールを譲っていただいたので、それに装着するタイヤについては結構悩みました。

当然７１Rも考えたわけですが、前回履いていた７１Rは２年間 約１３０００キロ サーキット３０分／６回のライフでした。
装着込みで約２５万ぐらいだったわけです。

今回は棚ぼたで安くいただきましたが、それでも負担増は間違いないわけで、もう少し安いタイヤはないか～？
そしてどうせなら前後２８５通しにしよう！

っと言うことで白羽の矢が当たったのが２つ。
・ファルケンFK510
・TOYO R1R

両者とも金額は同じぐらい。
ただサーキットも走るとなると、やはりR1Rかな？っと。

色々調べると○フオクで、工賃込み約１２万で行けることが分かり、早速落札。
エクスチェンジ 柏沼南店さん。



装着後


これにより、前半分はMY14NISMO、後半分はMY17、その実MY10という変態なR君が出来上がりました(；・∀・)

そして昨日、一般道、高速、峠、一般道（大雨）を大体５００キロぐらい走ってきました。

【インプレ】
・サイドが柔らかいので乗り心地は抜群！
　感触的にはハンコックと同じぐらい乗り心地がいいです。
・前を２８５にしているのに、ハンドルも軽い。
・高速等でよれを感じることはありません。
・ロードノイズは７１Rと変わらない感じ。
・峠でもグリップはいい感じ。
・たまたま大雨に当たり、多少踏んでみましたが、まったく問題なし。

今の所かなりいい感じです。
今月サーキットを走る予定がありますが、それでどうなのか？
設計が古いタイヤなので、７１Ｒの１秒以内に入ればいいかな～？
っと思っています(・ω・)

ライフは今後の様子見ですｗ