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２年ぶりにタイヤテックレッツさんの走行会に参加してきました。

色々準備し望みましたが、一つだけ懸念があったのがブレーキパット。
エンドレスSSMという、ダストのでないパットを付けているので、これだけが不安要素でした。

そして不安的中。

まったくとまりませ～ん(;・∀・)

ＲＦの場合ストレートは２００ちょい出る感じですが、
最初は余裕を見て２００ｍでブレーキしました。
※Ｒ３５は２８０キロで２５０ｍ位

しかし、とまらな～い！
グラベル寸前でした(;・∀・)

色々試しましたが、Ａコーナー、ダンロップでもとまらな～い！

もはやタイムアタックどころじゃなく、危ないので３周でやめました。

このＳＳＭと言うパットは、スポーツパットと名乗っちゃダメなやつです。
ディクセルの一番安いＥＣですらかなり止まります。

とっとと交換することにしますｗ

全く楽しめなかった・・・Σ(￣ロ￣lll)

脳出血で倒れてから早いもので１年半。
幸いなことに後遺症も大したことなく、現在は問題ない程度に回復しました。

っとすると、何となくＲＦでも走ってみたくなってきたので、一昨年まで毎年参加していた走行会に参加することにしました。

いうて、ほぼノーマルだしタイムを望む車でもないので、楽しめればいいと思っているのですが、とりあえず不安は解消しないと楽しめないと思い、準備をしてきました。

２週間前に半年点検でブレーキフルードはＤＯＴ４に変更。
パットはそのままエンドレスＳＳＭ。
・・・まぁ無理しなきゃ大丈夫だろｗ

そしてまずはオイル交換。
純正の0Ｗ－２０じゃ不安すぎるｗ
ＮＡなので、モービル１の０Ｗ－３０に入れ替えました。
２週間前に点検で交換したばかりなので、めっちゃ綺麗なオイルがでてきましたｗ


それからタイヤ。
純正はPOTENZA S001なのだが、このタイヤが何故評価が良いのかさっぱりわからん(;・∀・)
まず乗り心地が酷い。
ターンインで逃げていくので、横グリップが弱い。
そして雨グリップはかなり酷い。
半年7,000キロ乗ってきましたが、サーキットを走るとなると不安しかないので、
とっとと交換することにしました。

選んだのは MICHELIN PILOT SPORT5 の純正サイズ。
ガチでタイム出すタイヤではありませんが、ストリートでは乗り心地もグリップも満足できるタイヤです。



とりあえずの準備はこれで完了。
どの程度走るのか楽しみですｗ