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アルテッツァは1998年（平成10年）１０月、デビューしました。
こんなクルマ本来の魅力を語った広告も、すっかり見なくなりました。

スポーツセダンとして大きすぎず、FRレイアウトを採りながらも
重量物はホイールベース内に収め、効率的な室内空間を実現した、
とてもよく考えられたパッケージングでした。

販売としては決して成功したクルマではありませんが、今となっては
オンリーワンなクルマとして、今後も時代を歩んでゆくものと思います。

当時のネッツ店のラインナップとして、
アリスト、チェイサー、アルテッツァ、スプリンター、トレノ、スターレット、MR2　
などの車名が記載されています。

当時はスポーツツインカムを搭載したクルマが数多くラインナップされていましたが、
昨今ではハイブリッド車、ミニバンばかりになってしまい一抹の寂しさを感じます。

今の時代、道具として便利で経済的な高効率のクルマも当然必要ですが、
クルマに対する憧れや、そのクルマに乗って走りたい、運転していて楽しい、
という想いが感じられる様なクルマもなければ、クルマ離れは避けられないのでは
ないかと危惧しています。