６回目の車検

スチーム洗浄後
下廻りは防錆塗装を依頼。

燃料タンクの塗装状態です。
タンク横のフロアカバー固定ネジは
錆ていたので交換。

トランクパネルの塗装状態。

足回りはテインの車高調をマスキング
してから塗装。

エキゾーストフロントパイプ、触媒は
低い位置にある為、擦りやすいです。

フロアパネルも傷みやすい部分を塗装。

今回、ドアサイドバイザーを取り外しました。

バイザーとサッシの接触部分が微振動により
傷付きサッシの塗装が剥離していた為、
サッシ４ドア分の塗装を依頼しました。

同時にサッシ周辺のゴムも新品に交換しました。

ドアベルトモールディングも新品に交換しました。
サッシ周辺は新車の様になりました。

プラグも４本交換です。
（ＮＧＫ Premium RX）

その他の作業

・エンジンオイル、エレメント交換
・ミッションオイル、デフオイル交換
・ファンベルト、パワステベルト交換
　（ベルトにひび割れが発生していた為）
・タイヤローテーション
・ロアボールジョイントの点検
　（６月の点検に続き、今回も問題なし）
・エキマニカバー固定ネジ３本交換（錆付きの為）

車検整備、塗装、部品交換などで、
８日間の工場入りとなりました。