サイコロＫのブログ一覧

夏用に使ってるSHOEIのXR1100が限界なので、夏用のヘルメットがほしいところ。

とは言え昨今の物価高騰でSHOEIとかAraiのメットが簡単には買えなくなっちゃった。

XR1100は2りんかんの在庫セールで2万円台だったんだけどなー。

さてどうしたものかと思ったら、キュリリーンとニュータイプ的なアレが脳に響く。




ちょっと前に話題になったジーロットのマッドジャンパー2。

ガチなオフメットですね。しかもカーボン製でSG規格取っててMFJ公認ですからモノは確か。

こいつはゴーグル装着タイプなんで、夏場の風通しだって良いはずなのだ。

こういう時に乗ってるバイクがアドベンチャー系だとオンロード系もオフ系も合うから良いんだよね〜。

価格もカーボン製で30000円台と破格。

X-fourteenとTourCross3も延命処置をほどこすし、ここにマッドジャンパー2が加われば。よきラインナップになりましょう。

うっかりモタードに乗り換え！？なんてことになっても大丈夫！

今日は野暮用で夕方に2駅隣のターミナル駅まで行ったんですがね


まさかの


後ろからぶつかりおじさん


にぶつかられると言う目に遭いましたよ。


まー暖かくなってくるとおかしな人は増えるもんですが


背後からってのは卑怯だなぁ。


あと、


まあボクは「ちゃんとしたおじさん」を自負していますので騒ぎにはしなかったけど・・・



やるからにはやられる覚悟は当然あるんだよなぁ？？えぇ？？


（ここでいう「やられる覚悟」は社会的に抹殺される覚悟な。）


多分ボクが小柄なんで標的になったんでしょうけど。



まったく、イライラするんで帰って猫吸いまくって気持ちを落ち着けましたよ！！






このモフモフが素晴らしい癒しをもたらすのだ・・・！

この前の週末はウッドチッパーの修理をしたわけですが








次はクシタニのタクティカルブーツ。
ファスナーが一部閉まらなくなりました。

クシタニに問い合わせたら、修理は可能とのこと。

とは言えファスナー部分をまるっと交換になるので、修理はどうにも閉まらなくなったらすることにしました。

と言うわけで得意のお茶濁し作戦。




皆さんのご家庭にもある固まると硬質ゴムになるタイプの接着剤を用意します。




ファスナーが閉まらなくなった部分に塗り込みます。ヘラで良い感じに成型しておしまい。

あとは乾くまで放置。


丸で囲んだ部分までしかファスナーは開かなくなりますが、この位置なら脱ぎ履きには支障がないので力業でねじ伏せました。

靴底の補修にも使える接着剤なので、引っ張りにも強いから多分大丈夫なはず。


良い子のみんなは真似しちゃだめだよ！

おみせのひとになおしてもらおう！

いわゆるステーションワゴンが日本で市民権を失ってからどれくらい経つでしょう。

最近はミニバンを卒業したらSUVみたいな流れ、ありますよね。

車検証上の区分けだとミニバンなんかもステーションワゴンにはなりますけど、いわゆるセダンのラゲッジを拡大したワゴンは本当に少なくなりました。

レヴォーグ、レイバック、アウトバック

あとはトヨタのカローラツーリングくらい？

MAZDA6はちょっと前まであったけども・・・。


ボクは

「いつかはステーションワゴンに乗るんだ」

という夢を持ってますが


嫁さんから

「ステーションワゴンなんて意味わかんない」

と言われております。

あんなにデカいのに5人乗りとか意味不明だからヤダなんだってさー。


それはさておき、最近特に気になってるのは




A5アバント。

アウディは偶数車名がEV、奇数車名がガソリンエンジンになるので、旧A4アバント。

実に美しい。




これはS5だけど、アウディらしいクリーンなデザインで良きかな。

一時はアウディもフロント周りがごちゃごちゃしてた印象ですけど、最近のデザインはラインを絞ってシンプルだけどらしさもあって好き。

BMWの3も今のデザインは好きだし、G21ツーリングなんかすげー好き。



エンジンはB48の4気筒ターボがすごく好きなのと何とか頑張れば買える（もちろん中古）320iツーリングが良いな。



話を戻して・・・

ステーションワゴン嫌いな嫁さんなんですが、この連休に法事で出かけた際に隣に停まったスバルアウトバックを見て






「おぉ、これカッコいいじゃん！」

と言ってました。


あれ〜、怖いなぁ〜、妙に変だなぁ〜（稲川淳二風）


N-ONEが嫁さんのメインカーになるから、間違い無くテキトー言ってんな・・・


そんな嫁さんとも連れ添って2025年1月15日で丸20年。

こんなやり取りはまだまだ続くぜ。（ボクが捨てられるか天に召されるかするまで。多分。）


ちなみに1/15は入籍した日で結婚式を挙げた日は4/16なので、結婚記念日は4/16、入籍記念日は1/15となっております。

なお我が家では嫁さんが記念日忘れがちですww

めでたく初売りでハコをゲットしてきました。

昨日は前哨戦で、本戦は本日。





嫁さんの希望により別店舗にて購入交渉をいたしました。

嫁さん自ら店舗に

「今から行くけぇ、用意しときや」

と電話するほどなのでかなりの意気込みです。


今回は嫁さん&娘さんのクルマになるのでボクはアドバイザー程度の参戦であります。

昨日のブログからホンダのNナンチャラになる事はバレてはいましたが、車種発表です。


ダラララララララララララララララ・・・（ドラムロール）



バン








ホンダ　N-ONE Premium Tourer

です！！

簡単に言うとN-ONEのターボのヤツですね。

オプションはディスプレイオーディオとETC、フロアマットというシンプルな構成。

コーティングとドラレコはお父さんヨロシクと言うことになっております。おかしいなぁ。


昨日はNAのN-ONE Originalでの試乗でしたが、本日はたまたまほぼ同じ構成のRS CVTの試乗車がありまして。

ターボの力強さとN-ONEの持つ軽自動車離れした乗り味に嫁さんは感動しまして制約の運びとなりました。（娘氏は昨日の時点でN-ONEが良い！！と言っておりました。）

Premium TourerとRSの差ですが



CVTだとカタログ上はほぼ同じなんで、差がわからん・・・。

購入資金は嫁さんが調達するし、名義も嫁さんだし、メンテパックも合わせて買ってるのでボクの出番はそんなに無さそうです。多分。（と言いつつ、洗車とかしちゃうんだろうなぁ。）


自動車保険は等級が進んでるスイスポの保険をN-ONEに車種変更（全年齢対応にもする）して、スイスポはセカンドカー契約で7等級からスタートとなります。

スイスポは実質サイコロさん専用機となりますので、補償年齢も上げ上げにする事で保険料を抑える算段です。



しかし・・・


N-ONEの購入価格はスイスポを超えてきましたよ・・・。高級車ですよ・・・。すごいなぁ。