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2009年01月31日 イイね!

名機再び!

名機再び!ちょっと前のニュースになりますが、RB26DETTファインスペックエンジンの復刻版が数量限定で発売されました。

RB26DETTといえば、R32~R34スカイラインGTRに搭載されたエンジン。直列6気筒+ツインターボで、スカイライン乗だった自分にとっては憧れのエンジンでした。

この記事を読んで、久々に過去の愛車R32スカイラインを思い出しました。

僕が乗っていたスカイラインは当然GTRではなく、2リッターターボのGTS-tタイプMでした。エンジンの型式はRB20DET。

今思えばドッカンターボで低速トルクはスッカスカなエンジンでしたが、高回転までまわしたときの滑らかさと音は絶品でした。個人的には今まで乗った車の中で最高の音色だったように思います。(思い出は美化されるんですけどね・・。)

あの音、時々また聞きたくなります・・・。

あのエンジン、現代の技術で復活しないかなぁ。
Posted at 2009/01/31 00:39:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 気になるクルマ | クルマ

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「@たまさ。さん ボクはSIOEI頭なんで、実は令子と同じホーネットADVが一番合うのでは?とは思ってるんですが、なんせ高くて・・・」
何シテル?   06/29 11:47
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