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と言っても、この前の週末の話ですが・・・


久しぶりに洗車しましたよ～。





もはや水洗い＆ゼロウォーターだけですが、ぱっと見て綺麗なら良いんです♪





こちらも久しぶりにタイヤワックスを。


なんか写真だとえらい引っ張ってるように見えますね・・・。

215→205にサイズダウンしてはいるものの、PS4はリムガードがけっこう立っているので角度によっては引っ張りタイヤに見えます（；^ω^）

え？ホイールのガリ傷？？そんなもの走ってたら見えないのでないことにしていますよ。

ホイールとタイヤは靴みたいなもんです。靴の傷なんイチイチ気にしてられませんのよ。おほほほほ（壊）


そうそう、パーツレビューにも上げましたが・・・




ブレーキパッド交換しました。

DIXCELのプレミアムタイプってやつです。

まぁプレミアム～なんて名前ですが、純正より「ちょっと」効きが良い街乗りメインのパッドという位置づけだそうな。

本当は前後交換しようとしていたんですが、リアはリアキャリパー用のピストン戻しが必要なので、いったん見送り。

スタッドレスタイヤに交換する頃にタイヤ外したついでにやっつけることにします。


まぁ・・・フロントやって、リアキャリパー外したところで専用工具が必要と分かって力尽きましたってのが正直なところですわ。リサーチ不足だった～。


まだ街乗りでしか試してませんが、純正のパッドよりも初期制動の立ち上がりがハッキリしている感じですね。

パッド自体も若干ですが純正よりも柔らかいような感触があります。

気になっていたブレーキング時のバイブレーションも無くなりましたし、総じて好印象でございます。


bremboのMAXディスクとの相性も悪くはなさそう。


そういえばbremboのMAXディスクって販売終了しちゃったんですね。低価格で入れられるbrembo製品だったのに、ちと残念。


この週末は国道141号線を山梨から長野にかけて走りますので、きっと快適なドライブになることでしょう。きっと・・・。