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ちょっと間が空いたスキに南関東は珍しく積もる雪が降りましたね。

案の定立ち往生するクルマがたくさん報道されてましたが・・・ね。


大雪になる前日。






1月21日はとても良い天気で暖かく、絶好ののタイヤインプレ日和でした。




テストの場所はいつもの宮ヶ瀬北岸。

なかなかクリアラップが取れませんでしたが、ソコソコ遊ばせてもらった感想をば。

路面温度は低めでしたが、熱の入りは明らかにPP3よりも早いです。




日光の関係でタイヤコンディションはイマイチわかりにくいですが、アマリングは左右とも2cmくらいかなー。

グリップレベルは相当に高くて、かなり安全マージンを残した走りだとグリップの限界は遥かか彼方。

かなり高いスピードでコーナーに侵入しても何とかなりそう安心感がありますね。

そして前回感じたハンドリングの軽さは、峠で遊ぶとさらに際立ちますね。バイクが軽い軽い。まるでNinja250Rのようだ！

スパッと寝るのに怖さがない、今まで感じたことのないハンドリングです。




タイヤの荒れ具合はかなり安全マージンを残しての走りだったので、ほぼ荒れはなし。さらっとしてます。

遊びすぎなければ結構ライフは長そう。


これが夏場のサーキットだとデロデロに溶けるのかな。


その前に、パンクせず寿命を全うできますように！


いやー、バイクってタイヤの違いがダイレクトに分かるからホントに面白い！