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2019年01月12日 イイね!

純正戻し 其の壱


箱替えを控え、クロスポロの純正戻し作業その1です。

雪が降りそうな寒空の下、今回のメニューは


①CPM取り外し
②スプリントブースター取り外し

の2つです。



まずはCPM。





ジャッキアップしたものの、作業性が悪かったのでスロープに前輪の乗せてクルマの下にもぐります。


アンダーカバーのネジをいくつか外して、狭いところへ手をつっこんで・・・。





純正戻し完了。


お次はスプリントブースター。


コイツはアクセルペダルを外す必要があるので。これまた狭い隙間に手を突っ込んで・・・




ボロッとアクセルペダルを外します。スプリントブースターのメインユニットはアクセルのカプラーに挟み込まれているだけなので、ユニットを外してアクセルペダルを戻して完了。


字面にするとサクッとやった風ですが、CPMにしろスプリントブースターにしろ、ま~作業スペースが狭い事。


取り付けた当時は、変化を楽しむという前向きな理由があるから頑張れたのですが、外す作業はあまり前向きではないのでどうにも腰が重いですねぇ~。


残りのメニューは

・RECAROシート純正戻し
・ドライブレコーダー外し
・レーダー外し
・サマータイヤ戻し


の4本です。


明日は家族で日帰りスキーなので、続きは月曜だなぁ~。
Posted at 2019/01/12 14:26:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | life with CROSS POLO | 日記

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ここに少佐の田中敦子さんが居ないのが辛いす😢」
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