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サイコロKのブログ一覧

2019年07月30日 イイね!

1550の話


タイトルを見たらピンと来る方も多いかと思いますが、今回はF45の全高のお話です。

F45の日本仕様の全高は1550mmに設定されています。





本国仕様はルーフのシャークフィンアンテナを含めて1585mmの所を、専用アンテナと全車スポーツサスペンションを装着する事で日本の機械式駐車場にも入りますよ、というのも売りの一つです。






個人的には別に機械式駐車場なんて入れないし、本国と同じアンテナも選べたらよかったのになぁ、なんて思っていました。



とは言え、駐車場の選択肢が増えるのは良い事だと納得していました。別に機械式駐車場には止めないけどさ。(2回目)


なんて思ってたら奥さん、機械式駐車場に止めざるを得ない状況が向こうからやってきましたのよ!やーね!


と言いますのも、今年の夏休みの旅行の滞在先は電車移動という事になりましてね。(どこに行くかは来週のお楽しみ。)駅近のホテルで安いところは駐車場完備じゃないっていうんで、別途駐車を確保せねばならなくなったのです。

二泊三日なので、露天平置きは不安なので必然的に機械式駐車場を選ぶ事になったわけです。


西暦も2019年になりますと、「いんたーねっと」と言う非常に便利な仕組みが整備されているので、お手元のリンゴマークの端末から日程に合わせた駐車場予約ができるんですね。


で、調べていると都会ということもあり、機械式駐車場は沢山あるし、日程も平日ということもあり空きもある。





高さ制限が1550mmまで


の所ばっかり!


中にはC-HRと2シリーズアクティブツアラーは停められません


なんて注意書きも!


そう。


全高が1550mmだからと言っても、そこは工業製品。誤差があるのは否めません。


ODOメーターは15000kmを超えたし、ガソリン満タンにすれば多少サスも沈むしだいじょうぶしゃね?


と思い、止めっぱなし可能な駐車場を一旦は予約したんです。


が、そこは今年本厄ワタクシ。


当日現地で停められまへーんという光景が目に浮かびまくり夜も7時間くらいしか眠れません。

色々調べまくると、車検証上1550mmキッカリのクルマが1550mmまでの機械式駐車場に入れない、というのはあるあるのようです。C-HRしかり、RBオデッセイしかり。


ここは一発人柱!とばかりに突入して

「やっぱりだめだった!ルーフガリガリ!」

なんてのもネタ的には美味しいですが、F45と旅行という犠牲に家族を巻き込むので、コスパが悪すぎます。下手したら命も危ない。


結局チキン野郎なボクはすこし高くはなるものの、ハイルーフ対応の機械式駐車場に予約し直したのでした。

「アクティブツアラーで機械式駐車場に入れたぜ」みたいな情報がGoogle先生に聞いても出てこなかったのは、問題なく入ってるのか、みんな同じように調べてヒヨッて1550mmを避けたかのどちらかでしょうな・・・
Posted at 2019/07/30 20:21:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | F45 days

プロフィール

「@もとうとさん 850cc界隈のエンジンたくさん作ってたからかなぁーなんて思いましたけど、そもそもインドの買い主からめちゃ経費絞られてるって話も聞くし・・・。READY TO RACEの魂はボクがKTMのバイク買えるようになるまで絶やさないで欲しいなぁなんて思っております。」
何シテル?   12/11 14:56
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