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納車後12000km走行しての再レビューです。

アクティブツアラー（以下F45）のグレードとしては随分前に廃止になってしまった225i xDrive Mスポーツですが、搭載エンジンがB48A20Bということもあり、位置付け的にはスタンダードとM Performanceの間かな・・・と思っています。

抜群のエンジンパワーと足回りのバランスの良さ。そして音。
モデル的にはディーゼルが主流でず、ガソリンエンジン搭載車の旨みをたっぷり味わえるクルマです。

よくF45は「FFでもBMWらしさがある」と言われますが、個人的にはこの「らしさ」という言い回しはあまり好きじゃありません。なんかこう・・・開発者の試行錯誤を外部の第三者が簡単に表現しすぎてる感じがして。

ただ、重た目のステアリング、ステアリング操作に対する車体の反応は他のFR系BMWのクルマに近くしてある面も感じ取れるので、その辺を見ての「BMWらしさ」なんだろうなと感じます。

他方ではこのクルマならBMWじゃなくても作れたという話も聞きます。とは言えこのクルマの持つ走り味は同じドイツのVW系のそれとは性格の違うものですし、単にスペックやパッケージングだけでは語れない部分かなと。

FFであることを感じさせない事を目指して開発されたとされるBMWのFF系シャシー最初のモデルであるF45は、FFで表現したBMWの走りのベースとしてバランス良く完成していると感じています。

クルマ好き、特に昔ながらのBMWブランドを好む方には酷評されるF45ですが、言うほど悪い車じゃないんでもう少し暖かく見守って欲しいな、なんて思います。（次期型も予定されてますしね）