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昨日慣らしが終わりましたので、早速オイル交換です。




今回は工賃節約と自身の経験値アップのためにDIYでやりますよ〜。

準備したオイルは、BMWモトラッド純正オイル。100%化学合成の中間グレードです。

あと、オイルフィルターも一緒に交換します。必要なオイル量は3リッター。


まずは軽く暖気してオイルを抜きます。



F900XRのエンジンはドライサンプなので、オイルパンが二重構造になっています。ネットの情報がなければ分からないっすねー。

ちなみに、最新のF系のパラツインはBMW設計のロンシン生産です。




フィルターも交換します。


手がオイルでドロドロだったので、写真はこれくらい。F900XRはセンタースタンドがあるから作業が楽ですわ。


さて、慣らしも初回オイル交換も終わったので・・・







コイツの出番です。


「コーディングプラグ」なんですが、コイツを装着することで走行モードが追加されます。

2021年式からこのパーツは廃止されるとか、されないとか。





こんな風にDYNAMIC PROモードが選択できるようになります。





スロットル開度とか





DTCの介入度を任意設定できるようになります。

まぁバイクの性格上あんまり細かく設定はしないと思いますけど、こういうギミックは溜まりませんなぁ〜。


明日は乗れるかなぁ・・・。