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2021年03月06日 イイね!

充電維持のために(口実)


最近週末ばボクがちょっと長めに乗っているけど、割とチョイノリ多めなF45。

以前は月一くらいで嫁さんの実家(高崎)へ行ったりしてたんですが、それもコロナ禍の煽りを受けて自粛中・・・。

そんな状況なのでバッテリーの充電もされにくいのか、最近めっきりアイドリングストップしなくなりました・・・。(低かった気温のせいって話もあるけど)

今朝は路面がウェットということもあり、充電を口実に早朝ドライブに出かけました。



目的地はいつものココなんですけど、今日は城山ダム→津久井湖を経由してワインディング多めなルートを走っていきました。

ウェット路面&スタッドレスなので、エンジンは回しつつも全体的にのんびり目に。

朝の空いた道路をドライブって好きだなぁ。




鳥居原でコーヒーを飲みつつ、F45を観察。

17インチホイールだと、フロントブレーキローターのでかさがよくわかりますね。

225iは225/45R18が標準サイズになりますが、ランフラットじゃない(といってもスタッドレスだけど)205/55R17の方がハンドリングも軽快だし好みですね。

とはいえ、タイヤ&ホイールをもう1セット買うほどの余裕もないので、サマータイヤは18インチ続投ですけど。

今年は夏ごろを目途にタイヤを新調しようと思っているので、ランフラットをやめて18インチの乗り味がどう変わるか・・・楽しみなところです。

そんなことを考えながら走っていたら、アイドリングストップが復活。

晴れて目標達成となりました。
Posted at 2021/03/06 09:03:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | F45 days | 日記

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「@kimitakuさん ボクは文献出身のシロートだったんで、turbo Cは聞いたことあるなー程度ですねー。Quick Cは聞いたことない感じです。まぁ新人だった当時はunix系のAPを作ってて、かなり手探りで苦労した記憶が蘇ってきました🤮」
何シテル?   12/10 13:02
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