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2024年01月09日 イイね!

アクスルシャフト検討

最近スイスポの状情報を追いかけすぎて、バイクがおろそかになってますが・・・

今回はF900XRのサス構成のお話。





F900XRのサス構成はリアはBMW自慢のdynamic ESA。ダンパーはZFザックス製でプリロードと減衰は手元ボタンで変更できます。
なかなか優秀で、普段は減衰をdynamic、プリロードをライダープラス荷物の設定にしてます。

対してフロントは42φの倒立照れテレスコピックフォークで、SHOWA製です。


https://youtu.be/Wfdjejom2Sk?si=wzaJErt2ObWCsx0Q

知る人ぞ知る足回りのスペシャリストによると・・・機構としてはかなり古いもののようです。

ダンパーとバネが左右に振り分けられている、いわゆるSFF的な感じなんでしょう。

左右のサスの動きがアンバランス・・・っていうのは体感したことはないですが、コーナリングや低速時にもう少しフロントが落ち着いて欲しいところ。


F900XR用としては候補は2つ。

駆動系のとくにフロントタイヤは命を預ける部分ですから、新品を探しました。


候補はゼロポイントシャフトか、↑の動画のショップが出しているアクスルシャフト。

どちらかをF900XRに組み込み、フロント周りのバージョンアップを図りたいのです。

Posted at 2024/01/09 13:18:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | F900XR

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「@もとうとさん 調整機構はナンボあっても良いですからね、なんて思っていた時代もボクにもありました・・・。」
何シテル?   12/09 07:12
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