サイコロＫのブログ一覧

先日の事故をキッカケに、奥様より

「冬用のプロテクター買いなさいよ」

と、防御力UPの指令がでました。

当初は、バイク用のエアバッグジャケットを買うように言われましたが、現在販売されているものは重くて結構大変と言う話。

なので、お手軽なインナータイプのプロテクターを購入しました。

肩・背中・腕にプロテクターが入っていて防寒機能も備えているスグレモノ。

実際に着てみると上からジャケットを着てもごわつく感じも少ないし、けっこう良い感じ。

そして、もうひとつ。


オレンジ色の丸い物体。



勢いあまってフルフェイスのヘルメット買っちゃいました～（汗）



僕はSHOEI派なので、フルフェイスのエントリーモデル（？）のZ-6をチョイスしました。

色はルミナスオレンジメタリックという、鮮やかなメタリックオレンジ。

「バイクが地味ないろなんだから、ヘルメットは派手な色にしたら」

という奥さんの指導で、この色に。

実物を見ると、けっこう良い色で、シルバーのフォルツァとの相性も良さそう。

後は自分が着る服にも合わせやすい色だったので。


あとは値段がかなり安くなっていたのが決め手でした。

丁度来月のタンデム解禁に向けてヘルメットを買おうとしていたので丁度いいタイミングでした。



そして・・・・




フォルツァついに復活～！！

修理箇所は

・左サイドカウル交換
・左右アンダーカウル交換
・サイドスタンド・センタースタンド交換
・フロントフェンダー交換
・左ミラー交換
・右フロントフォーク交換
・フロントブレーキローター交換

・・・。

外装は半分以上が交換されました。

駆動系やフレームは無傷だったのが幸いでしたねぇ～。

これからは今回の事故のことを忘れずに、今まで以上に安全運転でいきたいとおもいます～♪

最近はフォルツァで行くことがほとんどだった「朝練」ですが、フォルツァの復活は週明けと言うことなので今日は久々にtiで行きました。

いつものように朝6時に起きて、ささっと準備をして6時20分に出発。

この季節は朝露がすごくて、雨が降ったみたいに路面もウエット。

目的地はいつもの宮ヶ瀬ダムです。



タイヤもADVAN　Sportsに変えて、今が一番オイシイところののハズ。と言うわけで、峠道を思いっきり攻めてみました。

いつものコースも路面はウエットでしたが、スポーツコンタクトでは「ズルッ」といきそうなタイトコーナーでもグリップ力は破綻をみせません。

今までよりももう一歩奥までアクセルが開けられ、コーナリングスピードもアップ。以前は所々でDSCが作動していましたが、今回は１度も作動しませんでした。

エンジンは相変わらずスムーズそのもので、気持ちよく回ります。

こうなってくると、ミッションが気になってきますねぇ～。

一世代前の５ATはMモードでもシフトチェンジ（特にダウン時）のタイムラグが気になります。

まぁコレばっかりはどうにもならないので、タイムラグを予想して走るしかないのですが・・・。

フォルツァのホンダSマチックのMモードのレスポンスが良すぎて、どうしても変速祖スピードのギャップが・・・(^^;


写真は今朝の甲州街道のイチョウ並木です。見ごろは少し過ぎましたが、まだまだきれいです。

たしか５年くらい前のＴＶのバラエティ番組で、評判の占い師が

「事故にあったら、すぐ宝くじを買いなさい！」

と力説していました。

なんでも、人の運不運にはバランスがあるらしく、事故と言う「不運」があったらそれに見合う「幸運」があるんだそうです。だから「宝くじを買いなさい」という話なんだそうな。

まぁ僕も先日事故にあったので、その日のうちに買ってみました。

ただ、買おうと思い立ったのがその日の夜だったので、宝くじはあきらめてネットで買えるtotoにしてみました。今ＣＭやってる6億円当たるアレです。

ただ、僕が買ったのは、当選金が一等1000万円になる代わりに、当選確率があがるＢＩＧ１０００というやつです。

で、丁度先週末ですかね、結果発表を確認すると、見事三等が当たりました～。わーい。

１万2000円程度ですが、1口200円で10口買ったので、１万円のプラスです。いいお小遣いになりますね♪


バイクマフラー購入資金の積み立てに充てようと思います。

いや～、占い師の言うこともたまには当たるものですね！

ちなみに、レガシィＢ４で追突されたときは年末ジャンボで3000円あたりました。

tiでオカマ掘られたときは300円でした。

２勝１敗なので、結構な確立ですね。

昨日は大学のゼミのOB会でした。

バイク事故によって気分も落ち込み気味で、行こうか迷いましたが、せっかく現役大学生から声をかけていただいたので出席することに。

場所は渋谷の１０９のそばの居酒屋。

自分の大学では２年生からゼミに入るそうなので、一番若い子は２０歳！！僕よりも11歳年下・・・。

いや～、自分も気持ちだけは大学生とそんなに変わらないんですが、やっぱり「本物」は若さが違いますね！

「サイコロKさん、結婚してお子さんもいるんですか？そうは見えないですね～」

なんてお世辞言われて、ちょっと気をよくしていましたが、本物の若さにはかないません（笑）

今年も就職は厳しいそうで、４年生は苦労しているようでした。
３年生はこれから会社説明会に行き始めるということで、就職活動時代の話を色々聞かれました。

あとは結婚の話とか、プライベートな話とか・・・けっこうお酒も進んでいたので、ぺらぺら喋っちゃいました。

で、現役生たち（男子学生）に車について聞いてみました。

質問①：車の免許は持ってる？
回答：大体の学生が持ってました。しかも男子学生はMTで免許をとりました！と頼もしい回答。

質問②：車には乗る？
回答：みんな免許はとったものの、あんまり運転する機会がないそうです。たまに親の車を借りるくらいで、車庫入れに苦労した・・・なんて話も聞かれました・

質問③：車好きな学生はいる？
回答：これが意外にもいました。（１名でしたが）しかも結構いじってるようで、相当好きなようです。あとはバイクにも乗るという学生もいました。


あと発見だったのが、意外と自宅からの通学という学生が多かったこと。僕の頃は埼玉や千葉が実家の学生はだいたい一人暮らしをしていたのですが、頑張って通っているとのこと。キャンパスは八王子に近いところにあるので、結構大変なようです。

学費も僕が現役の頃より年間３０万以上あがったようで、それも原因なのかな、と思います。


自分より10歳以上年の離れた学生と話をする機会はめったに無いので、なかなか新鮮で楽しかったですね～。

ちなみに、僕の代がゼミの初代なので、先生を除けば僕が一番年上でした・・・

え～、結論から申しますと・・・


バイクで事故にあいました（泣）。



あ、体のほうはひざを擦りむいた程度で、全然たいしたことないです！が、心が折れました。

やっと折れた心が回復してきたので、ブログを書き始めたところでございます。


状況を説明しますと、

時は11月3日の14時２０分頃。この日は天気も良かったので、「ちょいとバイクでカフェとしゃれこむべ」とおもい、快調にフォルツァを走らせていたわけです。

目的地まであと２、３kmのところですかね。片側１車線の直線道路を走っていると、交差点に差し掛かりました。信号は青。

僕は教科書通りのキープ・レフトで走っていました。そして交差点に差し掛かると、僕の前を走るシルバーのセレナが、道路のセンターライン寄りに進路を変更。

このとき僕は、セレナの前の車が交差点を左折するのを見ていたので、それを避けたのか、右折だろうと思い、そのまま直進すると、このセレナが減速し、左折してきました！

僕は進路をふさがれ、急ブレーキをかけつつ正面からの追突を避けるため、左へスリップダウン。

まぁ早い話、こけました。フォルツァは転倒しつつセレナの左前輪後方のマッドガード付近に接触。

僕はとっさに

「何なんだよ！！」と叫んでしまいました。軽く混乱してたんでしょうな。

運転していたのは、30代後半から40代前半の女性でしたが、事故を起こしたととっさに判断したようで

「だ、大丈夫ですか！！？？・・・・でも、ウインカー出してましたよね・・？」

と、一応心配してくださいました。

その後もてきぱきと車を移動させ、警察に連絡を取っていただいたり、加入されている保険会社への連絡もしてくださったので、多少救われました。
（ここで相手がもし、ちょっと・・・な人だったら、逃げられたり、揉めたりなんてことになってたかもしれませんからねぇ・・・。）


その後意外とすぐにお巡りさんがやってきて、事故の処理をしてました。

ひざを擦りむいたものの、その他は特に痛いところも無かったので、物損事故となりました。


フォルツァの損傷ですが、幸いカウルは左側が擦り傷だらけですが割れはなく、エンジンもかかったので自力走行は可能でした。

その後事故現場から１５km程走って帰りましたが、ハンドルのブレや異音などは無く、フレーム周りも大丈夫そうです。



そんなこんなで、フォルツァ君は現在入院中です・・・・。



過失割合についてはまだ保険会社からの回答はありませんが、調べてみるとバイク：車の左折巻き込み事故の標準が２０：８０なんだそうです。

今回は先行した左折車が車線右側からの大回りをしてきたため、車側の過失が加算され１０：９０になると予想しています。

相手の方はそんなに右に振ったつもりはない・・・なんて言ってましたが、僕には右側に軽自動車１台は通れる空間があったように見えました。


そもそも、左折時のセオリーは「”左に寄せて”、振り返って後方確認」です！！！！！

最近、左折時に右に振る車が多くて、車に乗っているときも「嫌だなぁ、怖いなぁ」と思うことがしばしばあったのですが、自分がその被害者となるとは・・・無念です。


今回の事故で、安全確認、予測運転の重要さ（バイクでは特に）を再認識しました。


たいした怪我が無かったこと、バイクの傷も浅そう。名により相手の方が誠実に対応してくださったのが幸運だったな、と思います。


今後進展があったら、またブログのネタにしようと思います～(^^;)