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最近YouTubeで見つけた、250ライダーに希望と勇気を与えてくれる動画！！



タイトルからして、ラグナ・セカを走る2013年モデルのNinja250のオンボード映像かと思われますが・・・

ストレートではリッタークラスのSSにぶち抜かれるものの、コーナーで一気に差を詰めている！！

かーっ！しびれるぅ～！！

まさに猪倉台サーキットで峠のクイーンをぶち抜く森里恵のKSRⅡのごとし！！



【イメージ図】


動画のNinja250のスペックは不明ですが、潜在能力の高さを知らしめる動画でした。

まぁ結局は「乗り手次第だろ」って話になっちゃうんですけどね（笑）


当然公道ではこんな走りは不可能ですが、コーナー脱出で思いっきりスロットルを開けても危険な速度にならず、鋭くコーナリングできるNinja250Rはホント楽しいバイクですわ。


ふぅ・・・やっと腹痛がおさまってきた・・・( ´Д｀)=3 ﾌｩ

約５年間の付き合いでしたが、本日箱替えとなりました。
























ノートPCの。



先代のhp製ノートPC、キール・ロレンツがマザーボード大破に伴い急逝。

急遽後継機を手配する運びとなりました。


【故キール・ロレンツ　遺影】


まぁこのキール・ロレンツ、購入当初からACアダプターの不具合やらマザーボードの電源不具合があり、ある意味「ハズレ」だったんですが・・・５年間、よく持ってくれました。

ちなみに、HDDのみ残して本体は何故か父上が「いらないなら、くれ。」と持っていきました。


さて、次期PCですが・・・

本日、クロネコさんが届けてくださいました。



VAIO Tシリーズ11のネット直販モデルです。

マシン構成は
【OS】：Windows８
【CPU】：intel COREi3
【メモリ】：４GB
【記憶装置】：SSD128GB

といった感じ。officeなんかのソフトは入れてません。
ちなみにWindows８ですが、タッチパネル対応ではありません。

今回のポイントは記憶装置をHDDではなくSSDにした点です。

SSDはディスクの読み込みが速く、電源ONからのOS起動が恐ろしく速い！！
今回はスピード重視です(^^)

SSDが選べるモデルで信頼性があって、比較的安いという点が今回の機種選定の決め手となりました。

ディスク容量の不足や光学ディスクが付いてない点は、我が家の主力ミニタワーPC「長七郎」のディスクをホームネットワークで共有することで対処しとります。

ちなみに、このVAIOノートも我がブログ師匠に名付けていただきました。

その名も

パピヨン

Windows８の「８」を蝶に見立てたとのことでございました（笑）


しっかし、このWindows８は慣れないですね～。スタートメニューが７までとは全然違う・・・。



タッチパネル前提のインターフェースになってるし、ショートカットキーも多少変更されてるし・・。

これから少しずつ勉強していこうと思います～。


しかし・・・


今回のノートPC購入の支払のため、５００円貯金全額投入＆小遣いからのローンとなりました。

厳しい生活が続くぜぇ～。


ああ、また皮ツナギが遠のいてしまった・・・orz

クルマ・バイク共に最近、貼りまくってます。

何かに取り付かれたように・・・。Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ


今日はバイク編。今回はハッタリじゃぁねぇっすよ。



まずこれ。

PENSKEのハンドルに換えて、ハンドルが理想の位置まで下がったのは大変良いことなのですが、その分カウルとの隙間が狭くなってしまったのでした。

狭くなることにより、バイクを押しながらハンドルを切るようなシチュエーションで指の太いボクは、指でカウルを引っかいちゃうんですよね。

カウルの傷防止のために、家に転がってたカーボンシート（これはリアル。）をソレっぽい形に切って貼り付けました。

効果的面で、しっかりカウルを傷から守ってくれます。

次はこれ。



おなじみロードストローラーのステッカー。

ちょっと前に人生初の立ちゴケを経験しまして。

カウルに少し傷が付いただけで事なきを得たんですが・・・やっぱり傷は気になる。

ということで貼り付けを決意しました。

貼ってみると、意外と似合ってますな。(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ。


最後は「ピカピカピカピカ」のお話。

某有名ネットオークションを徘徊していましたら、バイク用格安HIDキットを発見。

1,378円でHIDが買えるなんて・・・良い時代になったもんです。




サイドカウルを外して、配線を接続して5分ほど空焼き。



珍しくカウルを外したので、普段お目にかかれないキャブレターの写真を撮ってみました。

キャブレターはKeihin CVK30。

ちなみにキャブ車なので、O2センサーはありません。



インナーカウル内にバラストやらを固定して作業完了。トータルで30分くらいですかね。


Lowビームはハロゲン一灯式（Hiは二灯）なので、トンネルや夜間はちょっと暗いかなぁ～と思っていたので、これで快適かつ安全に走行できます♪

日々寒さが増す今日この頃。

皆様いかがお過ごしでしょうか。

ワタクシはと言いますれば、朝食後にソファーに座っていたらそのまま二度寝（？）してしまいまして

気づいたら家の中はもぬけの殻。

奥さんと子供らはワタクシを置いてどこかへ出かけたようです。

そう、おいてけぼりです。

家に一人だけです。

一人ぼっちクラブです。

でも別に寂しくはありません。なぜなら、ネットの世界へ一歩足を踏み入れればみん友の皆さんがいるから！

そう、アタイ一人じゃない！！


さて、今日は「ハッタリ」の話をしましょうか。

まぁプロフィールの自己紹介を読んでいただければ人生ハッタリだらけであることがお解かりになるかと思いますが・・・。

今回のハッタリはこちら。







いやー、ついにスーパーチャージャーつけちゃいましたよー

廃熱対策でボンネットに穴あけましてねぇ


的な、どうやらアメリカ製のダミーダクト（カーボン風）。


イメージはこんな感じ↓

＜ML63AMG＞


奥さんからは

ぬゎにコレ！！！ちゃんと元に戻せるんでしょうねぇ？？？(# ﾟДﾟ)ﾌﾟﾝｽｺ!!

と、大変好評を頂いております。

ちなみにジョーカーさん。
珍しい車種で、珍しいカラーで、あのルーフボックスの組み合わせですよね。

コレがかなり目立つらしく、奥さんは友人から「○○あたりに居たでしょう？」と言われるんだそうな・・・。だから変な運転できないよ、と申しておりました。

これで目撃率数割り増しだね！

体調を崩し、自分探しで迷子になり早幾年月・・・。

本日より、徐々に活動再開いたします。

だって、文章を書いていないと物足りないんですもの。

現在脳みそと再調整されたボディのマッチング中・・・(ΦωΦ)

HN、プロフィール、愛車紹介、ひととおりアップデートしましたので、ご一読下さいませ。


あ、やっぱアホだコイツ。

ということが良くわかるかと（笑）

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。（てへぺろ～）


ヘッダ画像、ちとうるさすぎかしら・・・。