サイコロＫのブログ一覧

今回はバイクのお話。

と言っても、雪山ツアーやらで暫く愛馬に乗れてないので新型車のお話です。

KawasakiのNinja250Rがモデルチェンジとともにその名前から「R」の文字が外れて「Ninja250」となって久しいわけですが・・・

おそらく、ツアラー的なバイクの性格上レーサー的な意味合いの「R」が外れたんだろうと勝手に想像しておりました。
（まぁ250Rもツアラーですが・・・）

そんな中、海外では


Ninja250RR SL

なる過激な名前のスモールNinjaが発売されていました。

なんとRが二個もついている！！(笑)

因みに「SL」はSuper Lightの略だそうです。




エンジンは並列二気筒のNinja250に対して単気筒。

最高出力は29馬力と、RRなのにR無しよりも若干劣っていますが、驚くべきはその車重。

Ninja250に対して20kgも軽い！！


このNinja250RR SLの存在を知ったとき、クオータークラスを牽引するKawasakiの凄さを痛感したわけですが、本家Ninja250との棲み分けが難しいため、国内販売は無いだろうというのがもっぱらの噂でした。


がー・・・


Kawasakiさん国内販売に踏み切ったようです。




国内向けは「Ninja250 SL」で、Ninja250の派生車種の位置付けであるようです。

トップブリッジの下に着けられたらセパレートハンドルと、バックステップ風のペダルレイアウトから、走りに振ったモデルなのは明らか。


そして55万円を超える価格になってしまったNinja250に対してSLは45万9000円！！

なんと戦略的な価格でしょうか。
発売当初は49万円台だったNinja250Rよりも安いとは。

くーっ！乗ってみてぇーっ！


あ、肝心のタイトル「Ninja250Rの正常進化系？？」と何故感じたかと言いますと

「顔」なんです。

モデルチェンジで単眼から二眼になったNinja250に対してSLは単眼なんですね。

そこに我が家愛馬であるNinja250Rとの共通性を感じたのです。


こういう尖ったバイクがでてくると、本当にワクワクしちゃいますねー。


今度のモーターサイクルショーに出てきたりするのかな。


スマートフォンからの投稿なのでなんか、全くまとまりの無い文章になっちゃいました。って、いつもか。(^_^;)

ルーフボックスにあれこれ詰め込んで・・・

行ってきました雪山！


昨日午後に自宅を出まして、16時頃に




秘密のアジトへ到着。





道路には雪はありませんでしたが、少し入るとこんな感じで雪がありました。



このアジトの主は金曜から滞在中とのこと。



この日は到着して風呂入って飲んで食べて・・・上げ膳据え膳でいい気なものでした(笑)



そして本日。





なかなかの天気の中、今シーズン初すべり！！




17年目のスキー板は今なお健在！！


買い換えようかとも思いましたが、下の子が一人で滑れるようになるまではお預けかな・・・


下の子と一緒にスピードを殺しながら滑ったおかげで、もう太ももがパンパンです。


途中少しだけ自由時間をもらって滑りましたが・・・



（緑がアジトの主、紫が嫁さん、ピンクが娘。）

やはりスキーも良いですねぇ～


今シーズン、あと３回は行きたい・・・！！


ああ、こんなに疲れて明日からの仕事に耐えられるだろうか？？（；^ω^）


でも楽しかったし、子供たちも楽しんでくれたから良しとしましょう！

子供が具合悪かったり自分が具合悪かったり奥さんが具合悪かったり・・・

昨年末から病人だらけな我が家。

やっとみんな「だいたい」健康になったので、先週末行かれなかった雪山リベンジを決行することにしました。


といっても今日は娘の小学校が授業参観なので、午後出発して現地で一泊。明日滑る感じですね。


昨晩スノーボードパラレルが地上波放送されたりして、気持ちがどんどん盛り上がります。

うへ、うへへへ。ヽ(°▽、°)ﾉ


今回は特殊な日程なので、普段一泊ならスキーとスノーボード両方持っていくのですが今回はスキーのみ。


小三の娘はもう一立ちして勝手にリフトに乗って滑ってこられるようになったので、四歳の息子の特訓です。



家族四人分の板、ウェア、着替え諸々を積もうとするとクロスポロ単体のラゲッジスペースじゃあ足りません。


そこで毎度活躍してくれるのが





ルーフボックス～(=^・・^=)







１７０cmくらいまでの板なら４本積んでなお余裕があります。


スキーだけじゃなく、旅行とかIKEAとかコストコで買い込んでも積めちゃう便利なやつ。


まぁ調子に乗って積み過ぎるとルーフの重量増に伴って重心が上がるので、山道で「おっとっと」となってしまいますからね。横転はしないけど。




あ、


そんなわけで





この子は今日はお留守番～。


【追記】

何故か同じブログがダブってアップされていましたので片方削除させて頂きました。
消したほうのブログにコメントをくださったゆでこさん、イイね下さった皆様、申し訳ございません。

今日は家族で雪山！



・・・のはずだったんですが、ムスメが感染性胃腸炎になりまして。

幸い２日で回復したものの、他の家族への感染を警戒して家でおとなしくしている運びとなりました。


まぁ、しゃーないねわね～。


こんな日は家でゆっくり・・・





空気圧チェック♪


めったに洗車しないNinja250Rを久々に洗車してみたりしながら過ごしております。


クロスポロは・・・


そんなに汚れてないので放置！（笑）


でも、ちょっと気分を変えようと思いまして





キーカーバーとキーホルダー着けてみました。


今まではキーケースを使ってたんですが・・・


脳内に棲む小さいサイコロKが


「ちょっと気分変えてみない？オレンジのキーカバーにVWキーホルダー、いいんじゃあないか？」


と囁きまして


ストレスで判断力を失っていたサイコロK本体は陥落。


気がついたらポチっといってました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ



22歳で自分のクルマをはじめて手に入れてから14年・・・


ず～っとキーケースを使ってきたのですが




そもそも、なんでキーカバーとキーホルダーにしようかと思ったかといいますと



事の発端は忘れもしない免停になったあの日の朝ですよ。


宮ヶ瀬にツーリングに行っておったんですが・・・ジャケットのポケットのファスナーが開いていたためいつもの北岸道路でキーケースごと落としまして。



後続のクルマにキーケースが引かれてボロボロになり、さらにキーは傷だらけという悲しい出来事があったんですね。

キー自体の機能には支障が出なかったのはまさに不幸中の幸いでしたが


普段バイクに乗るときにキーケースは持ち歩かないんですが、何故かその日に限ってポケットから出し忘れてたんでしょう・・・

そこに追い討ちをかけるように免停と、あの時は完全に心が折れましたねぇ・・・（遠い目）


とうの昔に枯れたと思っていた涙が溢れてきたっけか。


それからというもの、テールランプ虫混入事件やらヘッドライト点灯しない事件などがあったり・・・


ちょっとした不幸続きのクロスポロ・・・


こき使われすぎてイヤになっちゃったのかい？（奥さんに）


そんな事言わずに頑張っておくれよ。

2014-2015雪山シーズンがスタートして久しいですが・・・

未だ行ってないんですよねぇ～。

と言うのも、ここ２ヶ月くらい週末は歯医者通いをしておりましたので・・・。


（親知らずを抜いた穴から上顎洞に菌が入って副鼻腔炎というアクシデントもアリ・・・）

しかーし！

昨日ひと通りの歯のメンテナンス（治療）が完了！


副鼻腔炎ももうすぐ完治しそうなので、雪山へ向かうコンディションが出来上がってきました。




今シーズンに向けてゴーグルも新調しましたからね～。



でも・・・



3年くらい前に買ったウェアの撥水が大分弱々になっているんですよねぇ。


撥水以外は特に問題無いから買い換えるなんてもったいなさすぎる。


しかしクリーニング屋の撥水加工は高い割に防水スプレーを吹きかけるだけだという話なので・・・




この漬け置き式の撥水剤で自分で撥水加工することにしました。





風呂場にウェアを持ち込んで・・・





ぬるま湯に撥水剤を入れてもみ込んで、10分置く。


その後すすいで脱水して、コインランドリーの乾燥機で30分乾燥。

この「乾燥機」によって熱を加えることで、撥水効果が発揮されるそうです。



その結果・・・・








うほほほ～。

水が蓮の葉の上のようにコロコロと球になって転がっている～♪

ヘタすると新品の時より撥水してるんじゃあないか？？


という訳でDIYによる撥水加工大成功でした！


あまりに嬉しくて、奥さんに報告したら



「うんうん、いいね。すごいね。じゃあ私と子供たちのウェアもよろしく頼むよ。」





久々にぎゃふんと言いました。




撥水剤が1本送料込みで2000円ちょっと。コインランドリーの乾燥機代が300円。

撥水剤はまだまだ残っている（約8着分使えるらしい）ので、コスパは自分でやった方がはるかに高いですね。


あ～、早く雪山で試したいぜ～。



（その前に家族のウェアを撥水加工しなきゃぁ・・・）