サイコロＫのブログ一覧

いやー、いってきましたよ。

今シーズン初雪山！

暖冬による雪不足やら、強すぎる寒気による大雪が心配されましたが・・・





寒気がいい仕事をしてくれて、ベストな雪質でございました♪


今までショートスキーかスノボだった嫁さんは

初の長い板をレンタル。





思いの外乗りやすかったみたいでして


帰りに自分用の板を買うほどご満悦でした(笑)


娘はスノボがやりたくて仕方ない様子。


息子はターンを頑なに拒み、ひたすらボーゲンで直滑降。
（本人曰く、ゲレンデが真っ直ぐだから、曲がらないんだそうな。）


ボクは






午前はスキー、午後はスノボの二本立て。


やはり素晴らしい雪質でしたから、両方楽しまないてはありません。



楽しんだと言えば






スタッドレスタイヤを新調して初めての雪道運転を満喫しました。



まぁ・・・新旧同じ銘柄ですので、乗り味に大きな差は有りません。

しかしながら、凍結路面や深い雪、圧雪路での路面をつかむ感じは、さすが生産が新しいタイヤですね。安心感が段違いです。



雪道を楽しみすぎて







えらく汚れましたけどね(笑)


そう言えば、車検に出した板金屋さんが気を利かせてウォッシャー液を補充してくれたんですが・・

これが寒冷地仕様じゃなくてねぇ。


凍っちゃって、視界の確保が大変でしたわ。
（帰宅後、買い置きの寒冷地仕様ウォッシャー液に交換しました。）


クロスポロでの家族スキーはもう何度目になるでしょうかねぇ。

そのたびに、クロスポロの守備範囲の広さに感心しちゃいます。

まぁルーフボックスを装着してることが前提ですけとね。

ちょいと話題は古いですが・・・

いやぁ、降りましたね、雪。


月曜日の朝から





【近所のバス停】


【最寄り駅】



これですもの。


けっこうな雪だろ？

これで東京なんだぜ。


幸い最寄り駅が始発駅なので、座ってゆっくり行けましたが、電車の混雑っぷりはひどいものでした。

そして会社に行っても、サーバーがトラブってほぼ一日仕事にならず。

休めばよかったよ。(・д・)ﾁｯ



降雪があったということで、雪の中を新調したスタッドレスで走行した嫁さんに感想を聞いてみました。


「え？ああ、別に滑らず普通に走れたよ。」

とのこと。


これすなわち、滑りやすい湿った関東の雪の中でもしっかりと走れたって事になるわけですね。

まぁ2015年製造のブリザックですから、当然と言えば当然ですけれども。

この週末は家族で八千穂高原に初滑りに行く予定ですので、自分の運転でも新しいスタッドレスの威力を確認できそうです。


大雪で中央道が通行止めとかにならなければ良いけど・・

ちょっと前にSJCAMをヘルメットマウントで撮影しつつ大黒PAに行った際の動画をアレコレ編集してみました。


プロトタイプなので、撮影しながら喋る、いわゆる「Motovlog（※）」風の仕上げにしてみました。


※Motovlogとは、「Motorcycle」「video and log」を組み合わせた造語だそうです。


と言っても、ボクのドイヒーなヴォイスを公開するのも気が引けますので、フリーのテキスト読み上げソフトに喋ってもらいました(笑)


全てフリーのソフトで編集してますので、安っぽ仕上がりになっております。


お時間がある方は、ご覧くださいませ。





気が向いたら、第二弾も考えてみようかしら・・・。

そうそう、六輪主義者としては新年早々バイクに乗った話を書かねばなりませんね。

実は元旦にバイクに乗ったんですよ。

それほど寒くもなく、気持ち良かったですね～


ちなみに





相棒はコイツ。


スズキのヴェクスター150です。


これは親父殿の愛車なのですが、前かごプラスパニアケースを装着した超便利仕様。

しかも名前のとおり排気量は150ccなので、原チャリみたいな外見なのに高速道路も走れるという優れものです(笑)


行き先は実家から町田のヨドバシカメラ。


町田のヨドバシは、狭いながらもバイク用の駐輪場があるので、小柄なヴェクスターが丁度良いワケです。


乗り味は・・・30000キロ走ってはいるので、それなりのヤレ感はありますが、足バイクとしては言うこと無しですね。しっかり速度もでますし。


こういう小さいスクーターがあったら便利だなぁと、思いつつも、あったらあったでGSX-R1000に乗る機会が減っちゃうよなーなどと妄想しておりました。


今週末も転機は良さそうなので、本格的なバイク初乗りをようかと思います。

何やら3月並みの暖かさとかで、調子が狂いそうですが、本日無事に仕事始めを迎えることができました。

去年は親不知抜歯からの副鼻腔炎という悲惨な年始でしたからねー。ああ、健康ってすんばらしぃ。


昨年末にスタッドレスタイヤに履き替えまして、この正月休みに300キロ程走りましたので、サイズダウンに伴う走りへの影響について、書いておこうと思います。





スタッドレスタイヤを交換するにあたり、価格や在庫の関係で同じ15インチでも185から175へワンサイズ細いタイヤを入れる事になったわけですが・・・

まずは良い点

●さらに小回りが利くようになった
●偏平率が60から65になったので、乗り心地がソフトになった
●静粛性の向上

つぎにちょっと・・・な点

●見た目が貧弱ゥゥゥ
●高速道路での足まわりの落ち着かない感じ
●グリップが足りない


とまぁドライブ路面では良いところと今一つな所が半々って感じなので、雪道での走破性というアドバンテージを考えれば・・・我慢できるかな。


嫁さんに言わせれば、「静かだし乗り心地は良いし、ずっとこのままでもいいよ」だそうな。


個人的には185サイズの時に感じていた高速道路での不安感が若干増えたので・・・


できるだけ早くサマータイヤに戻りたい


というのが本音ですね(^_^;)


コーナーでステアリングを切り込んでいくと、グリップが足りなくてフロントがヨレるし、転がり抵抗が小さくなったので、制動距離ものびるし・・・


あ、全然我慢できてないや(笑)


しかし、こんなに雪が少ないならスタッドレスの新調はもう1シーズン後でもよかったかなぁ・・・