サイコロＫのブログ一覧

いや～、まさか11月に雪が・・・しかも積もるとは思いませんでした。

びっくりした。びっくりぽんや。


そんな変な気候ではありますが・・・


季節の空気を味わうならバイクっしょ、ということで昨日の朝も懲りずに朝練行ってきました。







おおぅ・・・冬景色・・・・（；^ω^）


空気もキリッと冷えてるし、指先の感覚がなくなるほど寒かった・・・

そしてホットのデミタスが旨かった(笑)


今シーズンから冬用のジャケットを実戦配備しましたので、指先以外は寒さは感じませんでした。





でもね・・・


指先が冷えるとそこから全身が冷えていくんだよねぇ～。

久々に体の芯まで冷えるこの感じ、いいねぇ。冬だねぇ(笑)



そんな冷えた体を温める・・・わけじゃあないんですが、粗大ごみを清掃工場へ持ち込むためにクロスポロは後部座席を倒して輸送モードへトランスフォーム！！


積み込み作業がしやすいように移動しようと思ったら・・・・


あれぇ・・・やだなぁ～、変だな～、怖いなぁ～


でね、私見ちゃったんですよ・・・







ついに我がクロスポロでも液晶のドット欠けが起こっているのを・・・・。


あ、でも今朝清掃工場に行く途中で治った・・・。


あまりに寒くて基盤がイヤイヤしちゃったんでしょうな。

とりあえず走行に支障はないので放置しよう様子見ということにしておきます。

使い古されすぎて最早骨董品の域に達しているオヤジギャグなタイトルでございますが・・・


この週末は長野へリンゴ狩りという名の収穫作業へ行ってまいりました。






ルートは中央道で長坂インターまで行ってからの国道141号線をひた走るワインディングルート。

全行程の8割近くがワインディングですので、山の木々の紅葉を楽しむことができました。





助手席の嫁さんのiPhoneにて撮影。

天気にも恵まれて、青空と紅葉のコントラストが素敵でした。

道も空いてましたしね。

ああ、こんな風景を愛でて綺麗だなと感じられるなら、まだきっと大丈夫。





潜伏先もいい感じの紅葉。


あ、先日交換したブレーキパッドですが





悪くないですね。

売り文句通りで「純正プラスα」な効き味です。家族4人と荷物満載でワインディングを走ってもそのプラスαがいい仕事をしてくれます。

プラグ交換したエンジンもご機嫌。ゴキゲンワーゲン。


中央道は相模湖から長坂まで登りのセクションが多いので、スロコンを久々にオンにして軽快に回るエンジンを味わいました。


9Nクロスポロは遮音性が低いので、エンジンが元気に回ってる感じがしっかり伝わって来るのが良いですね。

嫁さんなんかはもっと静かな方が良いなんて言ってますけど。

宮ヶ瀬でのブレーキの具合を楽しむのは来月オイル交換して万全の状態にしてからにいたしましょう。

本日は一部のみん友さんに人気の奥様名言集です。

おヒマならどうぞ。




先週の話。

たしか東京でもえらく寒い日がありましたよね。

早々に配備されたダメ人間製造機改めコタツでぬくぬくしながらNHKの首都圏ニュース845を見ておりました。

番組は進行し、やがてお天気コーナーに。

今秋のNHKの天気予報の体たらくぶりから

「檜山め、また適当な予報じゃなかろうな」

などと夫婦で毒づきながら見ておったんです。


すると、何かの話題か予報か忘れましたが、「稚内」の話がでたんですね。北海道の稚内。


すると奥様

「あああああ！」


と絶叫にも似た閃きの雄叫びをあげました。

当然何事かと思い、どうした？と尋ねますわな。


すると


「いやー、すごい発見をしてしまった！！ワッカナイってさ、What Can Iじゃん！！」


はい？？

「いやだからさ、稚内とWhat Can Iって響きはほぼ同じだし、稚内ってもしかしたら語源は「What Can Iなんじゃ・・・」


んなわけあるかいっ！！

ちなみに、稚内の語源はアイヌ語で「冷たい飲み水の沢」なんですって。（Wikipediaより）


本来の語源を知っても奥様は

「むぅ・・・稚内とWhat Can I、すごい発見だと思ったのに・・・」と納得いかない様子。いや、そこは納得してよ。北海道の地名の由来が英語とか無いから！


あ、何かの弾みでウチの奥様に出会うことがあっても、この類のブログの話はご内密にお願いいたしますよ・・・

と言っても、この前の週末の話ですが・・・


久しぶりに洗車しましたよ～。





もはや水洗い＆ゼロウォーターだけですが、ぱっと見て綺麗なら良いんです♪





こちらも久しぶりにタイヤワックスを。


なんか写真だとえらい引っ張ってるように見えますね・・・。

215→205にサイズダウンしてはいるものの、PS4はリムガードがけっこう立っているので角度によっては引っ張りタイヤに見えます（；^ω^）

え？ホイールのガリ傷？？そんなもの走ってたら見えないのでないことにしていますよ。

ホイールとタイヤは靴みたいなもんです。靴の傷なんイチイチ気にしてられませんのよ。おほほほほ（壊）


そうそう、パーツレビューにも上げましたが・・・




ブレーキパッド交換しました。

DIXCELのプレミアムタイプってやつです。

まぁプレミアム～なんて名前ですが、純正より「ちょっと」効きが良い街乗りメインのパッドという位置づけだそうな。

本当は前後交換しようとしていたんですが、リアはリアキャリパー用のピストン戻しが必要なので、いったん見送り。

スタッドレスタイヤに交換する頃にタイヤ外したついでにやっつけることにします。


まぁ・・・フロントやって、リアキャリパー外したところで専用工具が必要と分かって力尽きましたってのが正直なところですわ。リサーチ不足だった～。


まだ街乗りでしか試してませんが、純正のパッドよりも初期制動の立ち上がりがハッキリしている感じですね。

パッド自体も若干ですが純正よりも柔らかいような感触があります。

気になっていたブレーキング時のバイブレーションも無くなりましたし、総じて好印象でございます。


bremboのMAXディスクとの相性も悪くはなさそう。


そういえばbremboのMAXディスクって販売終了しちゃったんですね。低価格で入れられるbrembo製品だったのに、ちと残念。


この週末は国道141号線を山梨から長野にかけて走りますので、きっと快適なドライブになることでしょう。きっと・・・。

あ～あ、ベタなタイトルというか・・・

こういうダジャレを我慢できないのは、おっさんになった証拠だとか。

おかしいな。

生後38年4カ月のヨチヨチ歩きのはずなのに。バブー。


唐突過ぎる赤ちゃん返りはさておきまして、11月3日文化の日に行ってきましたツーリング！




基本的にソロで孤高で孤独でボッチなツーリングを常とするワタクシでございますが、今回は仲間がいます。

会社で唐突に誕生したツーリングクラブの面々（2名）と一緒なのです。



しかも2人は20代！独身！！

ボクがなくしてしまったキラキラする何かをまだ持っています。ピチピチです。


集合＆スタート地点は朝の9時半都内某所・・・・。





某家族的なコンビニの前。



目指すは海ほたる！！


まずは給油ということでガソリンスタンドへ～。給油をしたらいざ出発！！！


と、そこでアクシデント！！


まさかのサイコロK立ちごけ！！！！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ


路地から大通りへ左折で出るとこで一旦停止したら、結構な傾斜で左足で車体を支えられずそのまま・・・・

しかし、人間の隠された能力というのはすごいですね。

倒れるまでの一瞬で

「ダメだ！倒れる！！これはフルパワーで車体へのダメージを最小限に抑えるのだっ！！」

と脳が判断。

そしてサイコロK３倍界王拳でソフトランディング。その瞬間、サイコロKの全身が赤く発光したとかしないとか。



すかさず華麗な車体の引き起こしを披露してダメージチェック。







ジェネレーターカバーと左マフラーがすこーし削れただけで、カウルは無傷！(´▽｀) ホッ


マフラーは自宅に予備があるし、ジェネレーターカバーは後付けのカバーでも着ければ見えなくなるので復旧は容易いとわかったので、精神的ダメージはほぼ無し！！


と、若干出足をボクだけくじかれましたが、年長者として幹事として皆を率いていく立場ですからね。楽しく旅を再開です。


首都高からアクアラインへ入り・・・







海ほたるぅぅぅ！

写真に写るのは今回の旅の仲間。右側は女の子だぜ♪





今回のバイクたち。

Ninja250R（男）とドラッグスター（女）とGSX-R1000（ワタクシ）。



海ほたるでは



あさりまんをいただきました。あさりの旨味たっぷりで、おいしゅうございました。


しかし空が青い！！


しばし休憩ののち、千葉へ上陸。今回のメインルートである





内房を走る国道127号線を走ります。


この道は信号も少ないし、何と言っても海沿いを走れるのですよ。


最高の気象条件もあって、ゆっくり走っているのにめちゃくちゃ気持ちがよかった～

写真がないのが残念だ・・・。


小一時間ほどはしって、おひるごはん。






この隠れ家的なお店で





うまい魚をいただきました♪


暖かくてお腹もいっぱいで

「あ～もうここんちの子になる～」


な感じでしたが、アクアライン上りの渋滞を警戒して、復路へ。


来た道を戻る感じになりますが、帰りはより海よりの車線になるので、これまた最高でした。


いっしょに行った女子の方が


「あ～！バイクの免許取ってよかった～！！」


と感激してくれたのが、幹事としては最高の賛辞でございました。


帰りは首都高C2から4号線への渋滞で鬼の半クラ地獄はあったものの、各々無事に帰宅いたしました。


この日の走行距離は280km。燃費は21.53km/lでした。


宮ヶ瀬北岸でひたすらタイヤを溶かすのがメインなバイクライフですが、たまにはトコトコのんびり走って旨いものを食らうセオリー通りのツーリングってのもいいものですね。


ちなみに暴走はせず、終始法定速度で走行しましたよ。いやマジで。


そして翌日全身が痛かったのは、立ちごけ時と引き起こし時の3倍界王拳の反動に違いありません。



それではまたお会いしましょう。


さよなら、さよなら、さよなら。