一つのブログ記事にはなるべく一つの話題にしています。例外はたくさんあるけど。
本日は天候不良と体調不良のダブルパンチなので話題も二つ入りでお送りします。
何シテルでも書きましたが、先週末にフロントフォークのオーバーホールに出していたGSX-R1000がめでたく退院してきました。
左側。
アップで。
ダストシールがしっかり新品になってます!
インナーチューブの状態も良いってことですんなり交換作業は終わったとのこと。
ボクの昔のメンテ系の思い出だと、目的のメンテ項目きっかけで別の不具合が発覚するパターンが多買ったんですよね。
そんなこともあり、普通のことなんだけどちゃんとつつがなく終わるっていうのは本当に素晴らしいことであります。
今回は購入店のウインドジャマーズ八王子店さんにて依頼しました。もう10年くらいの付き合いで、Ninja250Rで転倒した時もしっかり治してくれましたからね!腕は確かだし、お店も綺麗で入りやすいですから、ショップとしてはオススメですよ。
肝心のオーバーホールの効果ですが
乗った瞬間に「あ!違う!」みたいに効果テキメン!ではなく、要所要所でジワジワ来る玄人好みのフィーリング変化です。
本当は今日、宮ヶ瀬北岸で効果をしっかり試すはずだったんですがねぇー。オーバーホールが終わった喜びで通行止めなことを忘れておりました。
なので、また次の機会に。
で、話題はもう一つの方へ。
R1000の引き取りに行く際に先日ゲットした
この、ROARS のモトパンを履いて行ったんです。どんどん馴染ませていきたいので。
こんな感じのコーデで。写真はサイコロK本人です。
アウターはアディダスのソフトシェルパーカーで、中にプロテクションインナーを着ています。
アウトレットで¥13000が¥4000で買えた掘り出し物です(笑)
シューズはナイキのエアフライトクラシック。
で、肝心のモトパンですが、見た目め以上にバイクに乗りやすい!
コットンを大目に使っているので、ストレッチは効かないのですが膝裏や太もも付け根あたりにわずかに入っているストレッチ素材が絶大な効果を発揮していますね。
今回はスニーカーに合わせたけど、エンジニアブーツに合わせるとハード目なカッコに合わていけますね。
秋のバイクトップシーズンにむけて、バイクの大物メンテも終わって、新しいバイクウエアも手に入れて、グッとテンションが上がってきたんですがねぇー
仕事やらプライベートで休日が埋められまくっていくのが切なさを醸し出しています。
無理やりバイクで行ったりしようかなぁ。
Posted at 2018/11/04 21:11:34 | |
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