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サイコロKのブログ一覧

2020年07月29日 イイね!

やってしまった整備不良。


タイトルと通り、やっちまいました。


まぁ事故につながらなかったからよかったけども。





走行中にシフトペダルが外れましたー。


月曜は日曜の代休で休みをとっていて、雨の合間に宮ヶ瀬に行ったんですね。

そしたら帰る頃に雨に降られましてねー。
3速固定でゆっくり走っていて、オギノパン側の信号でニュートラルに・・・と思ったら空振り。

シフトペダルがプラーンてなってました。

シフトペダルの根本というか、車体に固定するネジが緩んで外れました。

幸い低速走行していて、ネジも残っていたので何とか運転できるように復旧して帰ってこられましたが・・・

チェックが甘かったです。


あと、車体側のブラケットとペダルの根本の間にあった円筒形のカラーが無くなりました。


とりあえずBaby Face社にパーツを発注しましたが、それまでの繋ぎに純正シフトペダルに換装しています。
(写真は外したシフトペダル。)

Baby Faceのバックステップは、パーツ単品で注文できるので助かりました。

日常点検を徹底し、再発防止に努めます。


バイク買い換えたいなーなんて思っちゃったからバチが当たったかな。買い換えないけど。
Posted at 2020/07/29 19:15:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | GSX-R1000
2020年07月19日 イイね!

なんともなー。


今朝は起きたら家の周辺はドライだったので




久しぶりにポールポジション取りに行ってきました。


とはいえ昨晩雨が降ったのか、北岸は少し湿っていて、橋の継ぎ目が怖すぎました。


ただ朝の空気はひんやりと気持ち良いいなーと、のんびり走っておりました。



すると


長い直線の上り勾配頂上手前でE90が停まっていました。ドライバーは道路脇の柵に寄りかかり景色を見ながら浸っています。

E90が停まっていた位置は確かに景色が良いのは分かります。しかし、反対側の上り勾配を走ってくるクルマからは見えない位置です。


ボクの前には二台クルマが先行していました。


先行する一台がE90を避けるために対向車線にはみ出します。と同時に対向車線からクルマが!

あわや正面衝突事故なシチュエーションでしたが、対向車が急ブレーキをかけて難を逃れました。(パニックブレーキでハザードがついていた。)


ボクはE90のドライバーに向け

「そんな所に停めるな!」

と叫びましたが、ヘルメット越しだったからちゃんと伝わったかどうか・・・。(こっちを見てたから、何か言ったのは聞こえた模様。)


勾配の頂上手前で車線を塞ぐように路駐などしたらどういう事になるか、想像もできないならクルマの運転は即刻やめてもらいたいもんです。


そんな感じで、実に気分の悪い朝練になってしまったので






カワサキプラザへ行ってきました。

話題のZX-25Rを・・・


というわけじゃなくて、オイル交換へ。

元々自分のGSX-R1000の購入店がカワサキプラザになったんですよね。

オイル交換も自分でやれば良いんですが、年一回プロの目にさらすのと、ショップとのつながりを持っておく意味でオイル交換だけお願いしています。


あとは・・・2020年モデルのZ1000の実車を見たかったから!


オイルも交換されてギアの入りも良くなったし、Z1000も見られたし、朝の不快感もだいぶ軽減されたのでした。
Posted at 2020/07/19 16:54:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | GSX-R1000
2020年07月15日 イイね!

可能性、あると思います。


夜のテンションと、ほぼ半額まで値引きされた価格、そして仕事のストレスも相まって、ポチりましたよこのスニーカー。









ナイキのアンダーカバーリアクト!

なんとも個性的なデザインのブーツ型スニーカーとでも申しましょうか。


コイツに白羽の矢を立てたのは、バイクブーツとして使えそうだったから。

まぁエアジョーダン1 モトとか、エアフライトクラシックとかバイク用としているスニーカーは持ってるんですがね。もっとブーツっぽいのが欲しかったんすよ。

さて、そもそもこのアンダーカバーリアクトがバイク用として使えるのか?というお話です。


バイク操作をする上で重要なのが、シフト操作操作に支障がないか。


そこに関係してくるのが靴の爪先部分の形状なんですが・・・






思ったよりも爪先部分に厚みが無いので、バイク用としていけるんじゃ無いかな?

両脇の「チューブ状の何か」は邪魔だったらぶった切ってしまおう。


梅雨明けが待ち遠しい。
2020年07月04日 イイね!

煤払い


最近、週末もあんまり出かけないものでF45に乗る機会もめっきりめきめき減ってしまいました。

乗らないと運転感覚が鈍ってくるのと、煤払い(?)も含めて、いつもの場所へ。





久々のポールポジション。


路面はハードウエットで、所々川ができてました。


鳥居原前最後のトンネル入口には大きな水たまりもあったりして。


xDriveの制御もリア駆動多め。ほぼフルタイムAWDな感じでした。


鳥居原によってみるものの・・・




流石にこんな天気の早朝にここに来る物好きはいませんでしたね(^◇^;)


その後津久井湖を回って、帰路へ。


別に積極的に走りを楽しんだわけじゃないですけど、のんびり流す感じのドライブもいいもんです。
Posted at 2020/07/04 15:35:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | F45 days

プロフィール

「原因不明の不調に4日寝込んでました。辛かった。
仕事バカみたいに穴開けたので、土日仕事で取り戻す。

明日は4時起きしてバイクで道志走って、7時から仕事するぜ。そうしかないのもうオレの心がもたねぇんだよぉ。」
何シテル?   06/13 20:14
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