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ドリフトパパの"パパ号初号機★" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2010年11月3日

外気導入口の拡張☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアクリにフレッシュエアーを導入するための加工をしました☆

以前、右ヘッドライトステーに穴加工を施しましたが、その奥のボディが邪魔でイマイチ効果は薄め・・

今回はこのボディ側をサクッと切り取って、外気をより取り入れやすく加工します(*>∀<)
2
ボディの切断はドリルを使って穴を順番に開けていき、ニッパで切りながら不要部分を取り除きます☆

ムダな穴を開けないようによく確認しながら、計画的にいきましょう(笑)



ジグソーなんかがあると便利ですが、鉄板が薄いのでドリルでも余裕~( *´艸`)
3
切り取ったら端面をサンダーなどでキレイにして、サビ止めにシャーブラでも軽く吹いときましょう☆



うちはアホみたいに吹いたので全垂れ( ´Д⊂

でも見えないので問題なし(爆)
4
ヘッドライトを戻して、ステーの穴から中をのぞいてみると・・


いぃじゃな~い(*>∀<)
前と比べると格段に吸い込みやすそう( *´艸`)


ちなみに、画像だけを見れば、穴をもう少し右(画像では左)まで開けたくなりますが、これ以上穴を広げるとフェンダー内とつながってしまうので要注意(´Д`A;)
5
バンパー装着後、ヘッドライト横の穴から覗き込んだ画像です(´▽`*)

ちょっと分かりづらいかも知れませんが、前はこうやってのぞいても中がこんなには見えてませんでした。

これでエアクリまで貫通ですよ~( *´艸`)



プラシーボ効果ももれなくついてくるため、これで5馬力は確実にUPです(笑)


以上、違いが分かるヒトにしか通用しないネタでした~(笑)

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