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パーツレビュー

2016年1月3日

SILKROAD エンジントルクダンパー  

評価：
3
SILKROAD エンジントルクダンパー
【総評】
汎用ショートを購入。
エンジンの揺れが大幅に少なくなって振動も増えないしイイ。

2016.09.16
取り付けしているコアサポートは強度部材では無いので、
クラック入るとか、溶接ごと剥がれるおそれがあると
アドバイスいただきましたので
別の取付方法を検討します。

【満足している点】
シルクロード独自のスプリング式トルクダンバーは振動がゴムやウレタン式に比べ少ない。
普通はストラットタワーに取り付けるが、
エンジンルーム前方に取り付けたからかもしれないが
昔EP3,ZC31でショップ製トルクダンパー（ウレタン式）つけたら
振動＆異音がすごかったがこいつは少ない

【不満な点】
シルクロードのトルクダンパー自体は★５つだが
自分取り付けなので全体的な信頼性が無くどんな副作用が起こるか不安。
（エンジンルーム取り付け部変形、ホムセンで買ったＬ字金具がエンジンに傷をつけるなど）

2016.09.11
汎用ロングタイプをミッション側へ追加

2016.10.29
強化エンジンマウント（左前、後）へ交換、
エンジントルクダンパーの取り付け方法変更
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SILKROAD エンジントルクダンパー

3.98

SILKROAD エンジントルクダンパー

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この記事へのコメント

dai@works.eng
2016年9月16日 12:24
是非、強度部材のストラット部かフレームメンバーに付けてくださいね～
コメントへの返答
2016年9月16日 23:18
dai@662　さま

アドバイスありがとうございます。

そうですよね、今のところ何ともありませんが

溶接部分の外れやクラック入ると怖いので

ストラットタワーバー付けて、バー部分への固定方法を考えます。

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