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2020年12月12日 イイね!

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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/154fec23bd75d5c8c373385403aae22dd7647ddb/?sid=cv

水冷オイルクーラー…これだけで私は次期候補に入ってしまいます
まぁ〜後付け出来るからどんな車でもやる気次第なんですがね


最近では空冷オイルクーラーもサーモ付きが増えましたが開弁温度が低過ぎて付いてる意味がないんですょ
エンジン油温って最低でも100度位にはしたいので


ちなみにR8の油量計測温度が100度を超えてます
油量の正しい計測方法は油温を揃えないと出来ません。
オイルって熱でカナリ膨張するんです
なので
正しい手順はエンジンオイルを交換した後にキッチリ油温を上げてからエンジンを止めて2〜3分経ってから計測です
だからスピーディーにオイル交換する店は基本的に信用出来ません


ちなみに水冷オイルクーラーのデメリットはコスト位で空冷よりメリットが多いです。
なので大型トラックには絶対に付いてます。
トラックって実はチューニングカーだから面白いんですよね

Posted at 2020/12/12 22:55:14 | コメント(0) | トラックバック(0)

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最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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